罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。 罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车，粉粒物料和散装水泥车、供水车等。 罐体通过三维设计，  。底盘采用各种生产厂商的专用底盘， 。装有罐装容器的运货汽车。 装卸运输效率高。 。有利于运输安全。减轻劳动强度，改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车：装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车：运装水泥、面粉、石粉等。 气罐汽车：运装氮气、氩气、 、颗粒罐车：装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他专用罐车：混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为：低压罐车（罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等）中压罐车（ 罐体承受的内压力一般为0.147-0.294Mpa。主要装苛性碱、沥青等）高压罐车（罐体承受的内压力一般为1.177-3.532Mpa）。35立方 散装水泥罐车价格 

  举升式粉粒物料运输车 、举升式粉粒物料运输车是单仓结构，当罐体被举起时，相当于立式粉粒物料运输车的一个隔仓，因此卸料操作简便，卸料速度比卧式粉粒物料运输车和立式粉粒物料运输车都要快；举升式粉粒物料运输车装运的物料范围 广，粉粒料、颗粒料、块状料皆适合，既可气力卸料也可对物料采用重力自卸；流化床面积很小，故物料剩余料低，，由于剩余料低，举升式粉粒物料运输车的罐体内部结构较简洁，清洗、拆装流化床都方便，可以轻松地换装不同的物料，达到一罐多用的目的；缺点：罐体壁厚比卧式粉粒物料运输车和立式粉粒物料运输车略厚；由于增加了一套液压举升系统，整车投入成本较高；工作时对场地和天气要求较高；场地要求较高，要平整，要有足够的高度空间，工作场地的风力不能太大等。