产品特性 : |
压缩比1:3 |
加工定制 : |
是 |
品牌 : |
东风 |
车型 : |
小型垃圾车 |
类型 : |
压缩式垃圾车 |
外观颜色 : |
白色 |
底盘型号 : |
EQ1075SJ3CDF |
发动机型号 : |
YCY24140-60 |
罐体容积 : |
6 |
外形尺寸 : |
6400,6550,6600,6700,6900*2050*2620,2840 |
排量 : |
2.36L |
额定装载质量 : |
1530,1330 |
乘员/座位数 : |
2 |
燃油种类 : |
柴油 |
百公里耗油 : |
16.2 |
额定功率 : |
103 |
缸径x冲程 : |
- |
填料口尺寸 : |
- |
填料口高度 : |
- |
投入口宽度 : |
- |
高车速 : |
110 |
压缩车后带挂桶翻转架,可以挂两个240升的铁桶或塑料桶,三倍压缩比,压缩后相当于可以装15立方的垃圾,可装240升垃圾桶60-70桶,适合垃圾桶较多的小区。
东风小多利卡D6压缩垃圾车,箱体容积:6立方米,整车采用机电液一体化技术,借住机、电、液联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。装载循环为一键操作,带后翻转机构,挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出。
压缩式垃圾车各部件的介绍:
厢体机构:弧形箱体、矩形(方形)箱体
厢体介绍:垃圾箱可根据公告需要选择矩形厢体及新款圆弧形厢体,整体采用高强度耐磨钢板焊接而成,杠架设计合理,牢固,厢体内布置有推铲及推铲滑道,外形简洁、美观、自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成,不仅结构轻巧,而且能改善垃圾流动性,使得卸料更加干净彻底。
压填机构:压填机构由油板、刮板等构件组成,通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入厢体,联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;填装器料斗采用耐磨高强钢,碳磨性好,提高了使用寿命;填装器下方装有污水箱,杜 二次污染。
压填器举升机构:压填机构的举升装置采用了液压安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会落下造成恶性事故,提高了车辆的使用安全性。
压缩式垃圾清运车可选配不同的翻转机构:
1、后挂桶翻转机构——可翻转2个240升的国标型垃圾挂桶,或者是1个240升PVC垃圾桶及一个300升铁桶;
2、压缩带摆臂斗——可翻转随车自带的一个2.5立方的摆臂垃圾斗;
3、垃圾斗翻转机构——随车自带一个半封闭式簸箕垃圾斗(1.2-1.5方),可用铁锹将垃圾装入斗内,然后进行翻转压缩;
4、全封闭垃圾斗——可用挂手推车,采用人工装垃圾的方式,在运输中不会产生二次污染;
5、不带翻转结构——可配合将勾臂式垃圾车内的垃圾进行压缩以完成垃圾二次转运工作。
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