环冷机漏风情况分析

经过 415 m² 环冷机漏风情况的现场调研，发现目前该设备漏风主要有以下三个点位：

1.1 动、静密封处的漏风

传统的环冷机密封主要是靠环冷机台车与风箱之间安装的固定式橡胶板。台车下部安装有分体式水平托板，该托板与环冷机台车同步运转。固定式橡胶板与台车下部分体式水平托板进行紧密贴合实现密封。

传统动静密封主要结构如图 1 所示。这种贴合式静密封的方式存在橡胶板受热老化后，撕刮的问题，橡胶板一旦出现撕刮就会出现大面积漏风，而且由于工作环境温度较高，在不停产的情况下难以及时处理，从而影响环冷机效率发挥及余热回收效率。

1.2 三角梁下轴端处的漏风

环冷机在曲轨卸料点翻车时，台车体单侧下沉与三角梁脱开，在卸料完成后台车恢复原位。为了保证台车回位后的密封，在每块台车与三角梁位置均设计有密封条。

由于环冷台车在回位过程中受环冷机跑偏、框架变形、铰支点轴承老化等因素影响，环冷机卸料前台车与三角梁的位置关系与卸料后的位置关系会存在细微差别^[1]。如果三角梁处密封条与台车体间隙设计过小就会存在环冷机台车回位过程中出现挤蹭，进而发生刮坏密封条的现象。

1.3 烟罩处漏风

环冷机上部烟罩部分在环冷机运行过程中是保持不动的。上部固定烟罩与下部台车体之间为了保证在运行过程中不出现刮蹭的问题，需要在二者之间预留一部分间隙。但是在余热在进行回收过程中，也会从该位置吸进部分冷空气，冷空气与回收的环冷机高温烟气发生混合，从而降低了回收烟气的温度，影响了余热回收效率。

2 环冷机密封改造方案

综上所述，确定 415 m² 环冷机主要漏风部位在风箱与台车之间、三角梁处，台车与上部烟罩之间。

针对环冷机漏风问题，制定如下改造方案：

2.1 针对原有动、静橡胶密封处漏风

目前环冷机密封有一种新型机械密封系统，该系统具有漏风低、维护简单等优点。其密封方案的结构为：在环冷机台车下部密封铁板上焊接新式动密封板，在安装过程中要尽量保证该密封板的水平偏差；在环冷机台车下部的静止部分安装机械补偿式弹性静密封装置，静密封装置由石墨块自润滑密封板、用于侧密封的不锈钢板、限位装置、弹性支撑机构等部分组成，该装置可以保证通过弹簧使下部静密封装置尽量与上部运转的动密封板紧密配合，从而保证其密封效果；同时在侧面安装的侧密封板，保证其密封效果。该装置结构见图 2 所示。由于该装置采用金属材质，从而杜 了原有橡胶密封存在的高温工况下的老化、变形问题，并且可以通过提高安装精度保证在动、静部分不发生刮蹭的情况下，尽可能减小二者之间的间隙，从而减少了系统漏风。

2.2 针对三角梁处的漏风

该点位的漏风主要是由于环冷机台车卸料与回位过程中与三角梁处密封条发生挤蹭，进而造成密封条破损造成的漏风。针对该问题，可采用金属材质并具有弹性补偿功能的密封形式。金属材质可以保证该装置结构稳定，不随温度变化发生形变，既保证了使用寿命，又方便安装和维护；采用弹性补偿的结构，可保证卸料灵活以及回位后的密封效果。使用该方案可解决三角梁处的漏风。

2.3 针对烟罩与台车之间的漏风

对于烟罩与台车之间的漏风，设计了一种带有韧性和弹性的鱼鳞式密封板，密封板选用有弹性的钢压板。压板按照环冷机运行方向，采用一层压一层的结构进行密封，防止冷风的窜入。