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密度 : |
2.0 |
产地 : |
石家庄赞皇 |
品牌 : |
弘盛瑞达 |
固化时间 : |
2小时通车 |
外观 : |
干粉 |
固化条件 : |
室温固化 |
2个小时强度 : |
20mpa |
终强度 : |
60mpa |
用途 : |
各类混凝土路面抢修加固 |
功能 : |
道路破损修补专用 |
粘结强度 : |
2.8mpa |
包装规格 : |
40公斤/袋 |
桥梁常见病害
基础要求:承载力、稳定性、冲刷、冻胀、不满足要求就会出现病害。
常用的三种桥梁基础,扩大基础(挖基)、打入桩、钻孔桩。
目前,随着施工机械的不断改进和施工工艺的不断进步,使桩基础在桥梁建设中的运用越来越普及。钻孔灌注桩应用十分广泛,钻孔灌注桩系地下隐蔽工程,影响其质量的因素较多,而且控制难度较大,若忽视就可能产生质量问题和事故,造成经济损失和工期延误。
而桥梁在使用阶段的破坏很多来自桩基础的破坏,而桩基础的破坏很大一部分是由于断桩引起的。
桥梁墩台混凝土多有裂纹发生,因墩台一般不按结构计算配筋,对素混凝土只设构造筋,或防裂钢筋。裂缝出现在U形侧墙斜方向,前墙竖直方向、水平方向、拐角处、墩帽处等都有。裂缝原因主要是混凝土早期温缩、干缩裂缝,混凝土沉降裂缝、模板变形裂缝;荷载裂缝及地基沉降裂缝。
混凝土浇注后,在形成强度过程中,温度变化大,内部产生拉应力,在强度很低时就被拉裂;混凝土浇注后,水分很快失掉,如拆模过早,模板吸水或漏浆严重,混凝土泌水,水泥水化热高,凝结速度快,外界气候干燥等都容易造成混凝土开裂;混凝土浇注后在硬化过程中仍要沉降,如遇到钢筋、预埋件阻碍就会发生裂缝
引起混凝土路面病害的原因很多,包括路基压实不足,地下水和地表水的渗入、施工质量、气温、路面破坏的影响因道路所处自然环境条件和交通条件而异。
水泥混凝土常见的破坏类型
水泥混凝土遇到的主要损坏类型可按损坏模式和影响程度分为五类:
(1).裂缝类,主要指纵向裂缝、横向裂缝、斜向裂缝、破碎板或交叉裂缝、板角断裂等;
(2).变形类主要指面板整体并未破坏,但出现较大的竖向位移,影响行车舒适性,主要类型有错台沉陷、唧泥隆起、拱起;
(3).接缝类主要指与相邻板传荷系统有关的损坏,相邻板大约60cm范围内,板边缘混凝土的开裂、断裂或成碎屑,碎裂通常不扩展到整个板厚;
(4).松散类主要指层状剥落、坑洞、麻面、裂纹;
(5).其他类主要指修补损坏。
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- 北京弘盛瑞达建材有限公司
- 胡经理 销售部
- 18610848378
- 北京市市辖区兴寿镇东庄村
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