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旧基础加固 福建宁德混凝土粘结剂
密度 : |
2.0 |
产地 : |
石家庄深泽 |
品牌 : |
弘盛瑞达 |
固化时间 : |
2小时通车 |
外观 : |
干粉 |
固化条件 : |
室温固化 |
2个小时强度 : |
20mpa |
终强度 : |
60mpa |
用途 : |
各类混凝土路面抢修加固 |
功能 : |
道路破损修补专用 |
粘结强度 : |
2.8mpa |
包装规格 : |
40公斤/袋 |
公路桥梁常见的病害及预防
在公路建筑中，桥梁是路线的重要组成部分，是确保公路畅通的咽喉。桥梁是一种造价较高的人工构造物，在整条路线的投资中占较大的比重，而且桥梁损坏后修复起来也比较困难，严重的可能造成交通中断、甚至出现安全事故等。因此，对桥梁进行有效的养护工作，是延长其使用寿命、满足承载能力及通行能力、保障行车安全的重要保证；保持桥梁的良好状态，对公路运输具有极重要的意义。
桥梁基础病害：二、桥梁墩台病害：三、桥梁上部病害:四、桥面病害:五、桥头跳车:六、桥梁冻害
引起混凝土路面病害的原因很多，包括路基压实不足，地下水和地表水的渗入、施工质量、气温、路面破坏的影响因道路所处自然环境条件和交通条件而异。
水泥混凝土常见的破坏类型
水泥混凝土遇到的主要损坏类型可按损坏模式和影响程度分为五类：
（1）.裂缝类，主要指纵向裂缝、横向裂缝、斜向裂缝、破碎板或交叉裂缝、板角断裂等；
（2）.变形类主要指面板整体并未破坏，但出现较大的竖向位移，影响行车舒适性，主要类型有错台沉陷、唧泥隆起、拱起；
（3）.接缝类主要指与相邻板传荷系统有关的损坏，相邻板大约60cm范围内，板边缘混凝土的开裂、断裂或成碎屑，碎裂通常不扩展到整个板厚；
（4）.松散类主要指层状剥落、坑洞、麻面、裂纹；
（5）.其他类主要指修补损坏。
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- 胡经理 销售部
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