万晟 DEL-50-5 鹤管 LNG装卸臂 装车撬 卸车撬 LNG CNG 定量装车

修内容如下：中修项目: 打磨或更换污损或氧化的触点。 检查并及时紧固所有松动的螺丝。大修项目:包括中修项目。检查主密封圈渗漏情况，及时更换主密封圈。打开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂，使弹簧压缩，这时在缸体内加注钙基或锂基润滑脂。  对旋转接头进行一次换酯润滑。鹤管拆卸过程：和生产联系在允许动工的情况拆卸，并且由车间派专人监护业。

液化气装车鹤管首先肯定是针对液化气装卸车的，其次我们会根据介质温度考量配置，还有设计温度、介质压力、外臂上仰和下俯的角度、管道的材料、干式阀材料、软管材料、产品颜色、法兰标准、旋转接头等方面进行详细配置。并且液化气装车鹤管配置具有密封性能好、安装使用方便、环保等优点。

　　液化气鹤管装车操作法

　　1、收取司机手上的提货单及发货联， 带上装车应备工具去装车台。

　　2、抄车号，对容器合格证。检查待装汽槽，若有不合规项，可以不装；车上只允许有司机1人，司机的BP机、手机必须关机。

　　3、确认汽槽合格后，指挥其对位，待汽槽熄火后，接好静电接地。

　　4、与罐区泵房联系品种、罐号、管线号，按装车品种改好装车流程，通过DCS对每台车的装车量进行设定。

　　5、打开汽车槽车保护盖，将装液化气金属软管快速接头和槽车收液化气快速接头对接，将槽车气相接头与气相平衡线金属软管快速接头对接。

　　6、打开所装车位的阀门，再开根部阀，从DCS操作开始发油。

　　7、通知罐区泵房开泵装车。

　　8、装车作业中，装油工不得离开现场，勤看槽车液位和压力，做到分工明确、相互配合。

　　9、液化气单车装车切换时应先开后关。

　　10、当后一辆槽车快装到标高时，提前5分钟与罐区和泵房联系关阀 (或停泵)。

　　液化气底部密闭装卸工作时，液相管线接口向下或侧向。

　　液化气鹤管参数：

　　1. 设计压力：按要求 试验压力：按要求

　　2. 设计温度：按要求

　　3. 输送介质：液化气

　　4. 公称尺寸：液相：DN50 ; 气相:DN50

　　5. 接车形式：铜快速接头

　　液化气、底部装卸鹤管：上下管各采用五个旋转接头，上为气相，下为液相，配有快速关断阀门。同时可以根据需要添加拉断阀，当遇到火灾或者罐车发生意外位移时，拉断阀自动脱开，且断开的管线两端均处于封闭状态，能够有效防止鹤管受力损坏以及管道断裂造成的介质泄露之类的安全事故发生。

　　适用介质：液化气、LNG液化气体