建筑桥梁摩擦阻尼器摩擦型阻尼器减震路泽

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一、产品简介

摩擦型阻尼器主要包括中间钢板，两外侧钢板以及钢板之间的摩擦材料。摩擦阻尼器是由中间钢板与摩擦材料之间的相对滑移产生摩擦力，将建筑物的振动能量转化为热能，从而达到减轻振动响应的目的。

二、工作原理

在结构上附加耗能减震装置的减震方法是结构被动控制的一种摩擦阻尼器作为一种耗能装置，因其耗能能力强，荷载大小、频率对其性能影响不大，且构造简单，取材容易，造价低廉，因而具有很好的应用前景。特别是在控制结构近断层地震反应和中高才能结构地震反应方面有独特优势。

摩擦型阻尼器对结构进行振动控制的原理是：阻尼器在主要结构构件屈服前的预定荷载下产生滑移或变形，依靠摩擦或阻尼耗散地震能量，同时由于结构变性后自振周期加长，减小了地震输入，从而达到降低结构地震反应的目的。

摩擦型阻尼器既可应用于新建建筑，也可用于抗震加固工程，通过安装摩擦型阻尼器可以有效控制结构的侧向位移。摩擦型阻尼器做为一种耗能减震技术，因其适应性强，可大范围推广。

摩擦型阻尼器有多种优点，减震效果明显，性能稳定，耐久性良好，微小位移可产生阻尼力，模型、设计简便异行，产品成本较低。

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