Mobilgard美孚佳特312 412 525 300 570柴油机油M330 430 M440 50船舶发动机油

美孚佳特M50 Mobilgard M50

产品描述

Mobilgard M50 by ExxonMobil是优质的超高性能50 TBN发动机油，设计用于船舶和固定动力行业中严重的残留燃料中速柴油应用。这些市场的活塞式发动机油使用的添加剂洗涤剂技术配制，并提供的剩余燃料兼容性特性，以优异的发动机清洁度，特别是在曲轴箱，凸轮轴区域，环形带和活塞底部。它们还表现出优异的高温氧化和热稳定性，低挥发性和高负载性能和腐蚀保护。

特点和优点

Mobilgard M50具有行业的热和氧化稳定性。它具有优异的TBN保留性和耐长期运行的粘度增加。它还促进了高水平的发动机清洁度和防磨损。与其他中速发动机油相比，它具有优异的润滑油/燃料相容性，易于与水分离。

当推荐使用时，Mobilgard M50柴油机油提供以下优点：

特点优点和潜在优势

优异的热稳定性和氧化稳定性减少活塞内凸和环带区域中的沉积物

改进的耐磨性延长临界耐磨表面的寿命

清洁/分散清洁凸轮轴和曲轴箱空间

突出的防锈和防腐性能保护磨损表面免受水和酸性腐蚀

高残留燃料兼容性减少油泥形成，延长油的使用寿命，清洁发动机

低挥发性基础油减少润滑剂消耗

优异的TBN储备和保留应对燃料/燃烧相关的腐蚀和沉积

应用程序

Mobilgard M50油可用于大多数中速筒式活塞发动机应用。推荐用于深海船舶的主推进和辅助发动机;在沿海和河船的主推进发动机;和固定发电厂。这种新油是一个广泛的研究和开发计划的结果，结合了埃克森美孚专利的DAC（检测Aspahltene污染）测试。

Mobilgard M50油设计用于满足使用重质燃料运行的发动机的需要。推荐用于型号的中速柴油发动机，特别适用于曲轴箱油耗低或汽缸衬套温度低的发动机。在这些发动机中，当使用常规润滑油时，由于非常低的润滑油消耗导致的严重的TBN损耗，油寿命和排水间隔已经显着降低。这种油中相对高的碱度储备为中和由于使用高硫燃料产生的强酸提供了优越的保护，所述高硫燃料发现进入曲轴箱以促进油降解和环，气缸和轴承腐蚀

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Mobilgard 300、美孚佳特300柴油机系统油

柴油发动机系统油

产品描述

Mobilgard™300由ExxonMobil是一个优质的，超高性能系统油为十字头柴油发动机设计。高品质的链烷烃基油与平衡添加剂系统即使在设计的高输出十字头船用柴油发动机的恶劣工作条件下也能提供极好的保护。该产品具有足够的碱度以中和任何强酸，这些强酸可能从燃料硫的燃烧中进入曲轴箱，并且其具有增强的负载能力，以减少重载轴承中的磨损。

特点和优点

Mobilgard 300由具有优异的热稳定性和抗氧化性的高质量链烷烃基油配制而成。这些基础油特性用平衡添加剂系统增强，所述添加剂系统包括特殊的高温氧化抑制剂，碱性洗涤剂，负载组分和消泡剂。该制剂具有的抗磨损性能，在盐水存在下良好的防锈性和优异的水分离特性。

当在十字头型柴油发动机中推荐使用时，Mobilgard 300系统油具有以下特点和潜在优点：

特点优点和潜在优势

提高热和氧化稳定性减少活塞冷却空间和曲轴箱中的沉积物

更好的活塞冷却效率

增强去污力清洁曲轴箱和循环罐

优异的防锈和腐蚀性能轴承寿命更长

保护关键轴承表面

良好的耐水性和分离能力在存在水的情况下有效润滑

由于有效的水分离，可延长油的使用寿命

应用程序

Mobilgard 300主要用于后期型号，高产量，十字头柴油发动机中的系统油，特别是那些使用系统油用于活塞冷却的发动机。它将防止或减少活塞冷却空间中的沉积物形成，从而保持活塞冷却效率并减少活塞顶部燃烧和活塞顶部开裂的发生率。它还将防止或减少曲轴箱沉积，并将为重载轴承提供出色的保护。其储备碱度允许燃烧高硫燃料。良好的防锈和水分离特性使得Mobilgard 300在具有水冷活塞的老式十字头柴油发动机中是一种优异的系统油，曲轴箱沉积物可能是低质量系统油的一个问题。