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电液伺服减震器试验台主要用于汽车相关零部件减震器的示功试验。既可进行产品开发研究试验,也可进行产品验证与工艺试验,本设备通过增加快速夹持工装,扫码等功能,实现减震器的在线全检,保证检测效率。
试验台采用国际先进的电液伺服闭环控制技术,采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,关键的配套元件选用国际 品牌产品。控制系统全套采用我公司新一代全数字多通道控制系统,系统技术先进、可靠性高,功能丰富,使用方便灵活,稳定可靠!本机可进行如下试验:
(1) 完成示功试验:测取试件的示功图;
(2) 完成速度特性试验:测试件在不同活塞速度下的阻力,取得试件的速度特性,绘制速度特性曲线;
本机由电气控制器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器、快速夹持工装与计算机共同组成的闭环伺服控制系统,可自动精确地控制试验过程,并自动测量试验力、位移、变形、角度等试验参数。
相关标准:
GB/T 2611-2007 《试验机通用技术要求》
GB/T16825.1-2008 《静力单轴试验机的检验第1部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准》
GB/T 16826-2008《电液伺服万能试验机》
JB/T 8612-1997《电液伺服万能试验机》
QC/T 491-2018 《汽车减振器性能要求及台架试验方法》
QC/T 545-1999 《汽车筒式减振器台架试验方法》
GB/T 23919-2009 《三轮汽车和低速货车 减振器》
主要技术参数:
l 主机框架:有效测试空间550mm×550mm×800mm;
l 最大试验力:±10kN,示值精度各点±1%,精度范围2%—100%FS.;
l 作动器行程位移:±100mm,示值精度±0.5%FS.;
l 平均流量40L/min,配套耦合蓄能器,额定压力21MPa;
l 总功率:23kW
l 滤油精度:3μ;
l 主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波、各类组合波等,如前述。
l 试验频率范围:0.1-10Hz;
l 实验速度:(0~1.5)m/s
l 控制方式:试验力、位移全数字闭环控制,以任意通道数量协调加载控制;



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