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主要构造、参数（摘录）n平台标准把防护平台架体结构构造分为三大类型15个系列产品，基本函盖了现在市场上所有爬架结构类型。n主要构造和技术参数，大部份延用了（JGJ202-2010）《规范》的规定。但在计算方面有很大变动，原《规范 》只有16个计算式，而新产品标准列入了54个计算式。其中，规定了结构重要系数应取 1.1。（以前是0.9）n平台标准再沒有类似JGJ202-2010《规范》中強条规条，但按《标准化法》规定，企业、团队制订自已标准时，要高于（严于）国家推荐性标准。

近年来，随着智能网站云平台的出现，建设机器人的投入，产业科技化水平将持续提高，建筑业将全的进入科技化、智能化发展阶段。智能爬行产业如果不在技术上找到突破口，以后将无法使智能网站系统与智能施工工作相匹配，将面临淘汰。

　　智能集成爬架如何进行高科技?

　　在新技术的推动下，利用云计算、物联网、大数据、移动互联网等新信息技术构建智能爬行数据平台势在必行。

　　智能集成爬架充分利用包括物联网技术在内的新技术，实现了远程控制系统、激光雷达系统、安全监管系统、视频监控系统、备用电源系统施工人员可以利用系统对远程攀爬的设备进行监督和远程控制，轻松实现项目安全管理，提高项目生产率。

　　互联技术与传感器设备的结合

　　将互连技术与智能检测设备相结合，可以实时安全地管理项目现场。检测设备收到内力监控的检测后，项目经理可以通过后台轻松地远程执行安全监控任务。例如，架上升时，可以在后台实时安全地监控机架，在固定阶段水平监控机架。

　　对于安全检查来说，在车床升高之前或升高之后，传感器设备可以检测和监控设备组件的工作状态，通过互连发送后，项目经理可以在后台确认这一点，如果设备异常，则可以收到警报。爬网服务平台的出现提高了项目管理生产力，一名项目经理同时管理两个以上的项目，大大降低了人工原理人力成本，提高了项目的利润率。

　　智能集成爬架的优点：

　　1.爬架同步升降控制系统可以使车架在高空保持1厘米以下的水平偏差，与大多数全钢型附着式升降脚手架相比具有很大优势，大大减少了人员伤亡事件的比例。

　　2.攀爬时间为45分钟，上升一层。在工程进度紧张的工地上，完全可以保证进度赶上主体施工。比施工高1.5-2m，不耽误工期，不竖立屋顶。

　　3.框架只需要组装一次，组装过程可以在一月内完成，之后可以多次提升，框架可以5-8人，提升可以3人，大大减少人力成本。4.框架高度根据楼板高度进行调整，可以适应当前所有高度的不同建筑，特别是为较大楼层设计了10多种特殊非标准材料，为现有建筑提供了90%以上的适用率。

　　5.结合工业物联技术，利用远程控制芯片和控制系统支持远程监控控制，并允许项目经理实时监控项目进度，让他们放心。

　　现阶段智能集成爬架服务平台的技术创新不仅促进了产业信息化和智能发展，而且对实现产业转型具有重要意义。

n明确了平台悬臂高度，是在使用工况下，不得大于平台高度的2/5，且不宜大于6m。

n水平支承结构应设置在竖向主框架底部，通过节点板用螺栓连接。

n平台标准专列一条（6.11 .4 f 条）“每个附着支座应设有两个及以上锚固螺栓”。

n停层装置（顶撑）应设置于附着支座上，不得使用扣件、钢丝绳等现场周转材料制作的简易装置。

n防坠装置分为卡阻式和夾持式两大类型，其中卡阻式又分为摆块式、转轮式、顶撑式三类。并放宽了卡阻式制动距离，原《规范》不得大于80mm，新标准放宽至150mm。

n要求动力设备低速环链电动提升机所用电机应选用S2工作制，连续工作（负载持续时 间）应为30min～60min的三相盘式制动异步电动机。 

n标准对全钢架框式钢网片和波纹型钢防护网的用材作了明确规定。要求当采用冲孔钢板防护时，钢板厚度不应低于0.7mm；当采用钢丝网时，钢丝直径不应小于2.5mm，网孔尺寸不应大于15mm×15mm。

附着式防护平台（爬架）的主要参数主要参数参数取值平台高度不得大于5倍楼层高（16.5m)平台宽度不得大于1.2m平台悬臂高度在使用工况下，平台悬臂高度不得大于平台高度的2/5，且不宜大于6m。机位跨度直线布置不得大于7m，折线或曲线布置相邻两主框架支撑点外侧距离不得大于5.4 m，水平悬挑长度不得大于2m，并且不得大于跨度的1/2起重装置额定起重量不得小于7.5t，平台总高度不超过2.5倍楼层时可选用5t作业层允许载荷两层作业每层不得大于3kN/m2，三层作业每层不得大于2kN/m2机位跨度与平台高度乘积不得大于110m2防坠制动距离夾持式防坠不得大于80mm，卡阻式防坠不得大于150mm附着支座支承在工程结构上连接处砼强度应按设计要求确定，且不得小于C15，悬挂升降设备提升点处不得小于C20升降时应采用同步控制系统当相邻两机位荷载变化值超过初始状态的