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欣宇 XY-50线性振动摩擦焊接机是目前塑料进气歧管生产线使用的机型。此外，欣宇于2016年新推出的XY-10线性振动摩擦焊机，适合于焊接外形尺寸较小的塑料进气歧管，可在满足客户应用需求的同时，降低客户的一次性投入成本。

振动摩擦焊接机对于焊接进气歧管、助力转向罐之类的高压容器，线性振动摩擦焊接机的停振耗时这项指标非常关键。所谓停振耗时，是指在达到设定的焊接深度或焊接时间后焊接机的振动头从所设定的振幅（通常为单边0.9mm）降到零所需要的时间。这个时间越短则焊接强度越高，因为停振耗时长，会使原本已结合到一起的焊接区域重新撕裂，从而降低了焊接强度。欣宇新一代系统现已装备全系列机型，该系统能提供短至5ms的停振耗时，已成为大部分发动机周边配套厂家的焊接机的必选装置。

1.广东振动摩擦焊接机在焊接中控台中的应用

线性振动摩擦焊接机传统的中控台装配通常采用螺丝锁紧，这种工艺不仅费时费力，而且需在外饰板注塑Boss柱，这样不仅易在外饰板可见面出现注塑缩痕而影响外观，而且无法消除注塑变形。另外，在中高端车型上，因需要将空调系统的冷热风通过中控台中的风管传导到后排乘客，传统工艺要在中控台中额外装配两根吹塑风管，这显然增加了一道工序。为了满足客户降低成本、改善质量的迫切需求，欣宇推出了侧面焊接工艺，即同时将侧面的两个工件于一个焊接周期内焊接到同一个工件上，使之形成由3个工件组成的整体。无论从整体强度、表面质量，还是成本，相比原先的装配工艺都有了长足的进步。目前，该工艺已被 大部分汽车配套厂家所采用。在欣宇的线性振动摩擦焊接机中，适合于生产中控台的设备有XY-50ZDML、、XY-60ZDML及XY-80ML。根据不同的产品尺寸，适用的机型也会有所区别。其中，XY-80ML是欣宇于2016年新推出的产品，可令客户以更低的成本实现更多的应用。

 2线性振动摩擦焊接机在电子行业中的应用

广东振动摩擦焊接机除了常规水平往复运动的线性振动摩擦设备外，欣宇还推出了轨道式振动摩擦焊接机。塑件在进行轨道式振动焊接时，每个点围绕自身做圆周或者椭圆形轨迹的振动，而不是往复式线性振动。此设备的研发成功，为电子行业带来了崭新的焊接工艺。

线性振动摩擦焊接机，由于焊接速度方向在不断变化，无法焊接内部预装了易被振坏的电子元件的工件。而轨道式振动摩擦焊接的焊接速度是恒定的，因而对于内部电子元件的冲击非常小，特别适合焊接预装了电子元件的工件，如ECU、ESC及ABS等汽车电控装置。

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