TLE9262-3BQX 是采用裸焊盘 VQFN-48 (7mm x 7mm) 功率封装的单片集成电路，具有引线 检测 (LTI) 功能以支持自动光学检测 (AOI)

该器件专为各种 CAN-LIN 汽车应用而设计，可作为微控制器的主要电源和 LIN 和 CAN 总线网络（包括 CAN 局部网络功能）的接口。为支持这些应用，系统基础芯片 (SBC) 提供了主要功能，例如用于微控制器电源的 5V 低压降稳压器 (LDO)、用于传感器电源等具有板外保护的另一个 5V 低压降稳压器、另一个 5V/3.3V 稳压器，用于驱动外部 PNP 晶体管，可用作板外使用的独立电源或与主稳压器 VCC1（支持 CAN FD 和 CAN Partial Networking 的 HS-CAN 收发器）的负载共享配置（包括 FD 容错模式）和用于数据传输的 LIN 收发器，具有嵌入式保护功能和 16 位串行外设接口 (SPI) 的高端开关，用于控制和监控设备。还实现了一个可配置的超时/窗口看门狗电路，具有复位功能、三个故障输出和一个欠压复位功能。该器件提供低功耗模式，以 限度地减少 连接到电池的应用的电流消耗。通过总线上的消息、双电平敏感监控/唤醒输入以及循环唤醒可以从低功耗模式中唤醒。该器件旨在承受汽车应用的严苛条件。三个故障输出和欠压复位功能。该器件提供低功耗模式，以 限度地减少 连接到电池的应用的电流消耗。通过总线上的消息、双电平敏感监控/唤醒输入以及循环唤醒可以从低功耗模式中唤醒。该器件旨在承受汽车应用的严苛条件。三个故障输出和欠压复位功能。该器件提供低功耗模式，以 限度地减少 连接到电池的应用的电流消耗。通过总线上的消息、双电平敏感监控/唤醒输入以及循环唤醒可以从低功耗模式中唤醒。该器件旨在承受汽车应用的严苛条件。