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加工定制 : |
是 |
品牌 : |
多士星 |
型号 : |
多士星牌 检测车 |
用途 : |
食品药品检测 |
排量 : |
2.0 |
乘员/座位数 : |
3-5 |
百公里耗油 : |
6.9 |
底盘型号 : |
ECOBOOST4G20B5L |
额定功率 : |
149 |
额定载质量 : |
800 |
轮胎规格 : |
215/75R16LT |
轮胎数 : |
4 |
排放标准 : |
国六排放 |
驱动方式 : |
前轮驱动 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
5341×2032×2407 |
整备质量 : |
2500 |
轴距 : |
3300 |
轴数 : |
2 |
总质量 : |
3300 |
最高车速 : |
156 |
燃料种类 : |
汽油 |
货号 : |
JHW5030XJC型检测车 |
动物防疫检测车的工作性能,2014年12月,某养殖场饲养的家禽发病并大量死亡。县农业局接到疫情报告后派出专家到场诊断,怀疑发生疑似高致病性禽 疫情,立即采样送检并逐级上报疫情,同时对养殖场采取临时封锁措施。在接到国家禽 感参考实验室确诊的信息后,立即报告县指挥部启动重大动物疫情应急预案。县农业局划定疫点、疫区、受威胁区并报县对疫区实行封锁,负责疫情监测、流行病学调查、疫源追踪,开展扑疫、消毒、隔离、无害化处理和紧急免疫等防疫措施的技术指导;县卫计局组织对相关人群进行人感染高致病性禽 畜的监测,并开展高致病性禽 感疫情应急处理中做好人员防护技术指导;县林业局加强对周边野生鸟类疫源疫病的监测;县市场监督管理局开展有关暂停活禽交易专项监管。县城管执法局负责加强对疫区周边其他公共场所的巡查,发现丢弃的病死禽及其产品,及时运送至无害化处理公共设施运营单位。市场监管局根据农业部门对疫源追溯的要求开展家禽加工企业的督查

;县交通运输局根据需要派出力量协助应急物资运输和对家禽运输车辆的检查;县公安局派出力量对疫区突发事件进行疏导,维护社会稳定;县财政局按照扑疫的要求及时筹集资金以保障应急物资、扑疫补偿、人工等经费支出。 后一羽家禽扑杀消毒21天后,农业局组织省市专家对疫情进行评估,向县建议解除封锁令。宣传部根据扑疫工作的要求在全程按规定发布信息,做好舆论引导和维稳工作。发经委根据此次扑疫的情况和农业部门的要求,对本县动物防疫基础设施建设给以立项。
必要时,县民政部门负责做好疫区范围内居民生活救济等工作;县商务局负责做好禽产品等肉食品供应,紧急调度职责范围内疫情应急所需的物资。
产品名称 JHW5030XJC型检测车 产品号 ZNM925VW010
总质量(Kg) 3300 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 外形尺寸(mm) 5341×2032,2100×2407,2550,2620
整备质量(Kg) 2500 货厢尺寸(mm) ××
额定载客(人) 3-5 准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数 载质量利用系数
接近角/离去角(°) 21/25 前悬/后悬(mm) 1014/1027
钢板弹簧片数 -/1,-/2 转向形式 方向盘
轴数 2 轴距(mm) 3300
轮胎数 4 轮胎规格 215/75R16LT
前轮距(mm) 1736 后轮距(mm) 1720
轴荷(Kg) 1510/1790 高车速(Km/h) 156
其它 1.该车配备有检测专用设备、市电接口、蓄电池、UPS、工控机、发电机组、检测工作桌柜、冰箱;2.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机 净功率:147kw;3.随底盘装轮辋样式,前脸,侧拉门踏板,尾部标识,侧推拉窗;可选装不同形式的后爬梯、行李架,顶置空调,扬声器,场地照明灯;4.选装侧踏板时整车宽度为2100mm,不选装踏板时整车宽度为2032mm,原车高度为2407mm,选装顶置空调时整车高度为2620mm,选装扬声器、场地照明灯,顶部行李架时整车高度均为2550mm.
食药品安全检测车将食品检测技术与、质检、卫生等市场监督部门的质量监管职能邮寄的结合为一体,起到了及时、有效的市场监管作用,为各地方实施的食品放心工程提供强有力的技术支持。根据实验室认可的必备条件,我们将车载仪器的校准、实验环境、减震防腐、配电照明、数据处理及信息传输、人员要求和实验室管理等实验室认可要素充分融入了食品检测车之中,并逐项实现。
本公司研发了各类检测车,以车为载体,在快速检验的基础上,集现代化信息技术与科学监管理念于一体,“监、检结合”,把食品药品安全快速检验提升到一个更高层次,为确保广大人民群众饮食安全保驾护航。
1.1改装材料
改装原材料采用符合相关标准并通过“CCC”质量认证的材料,各种材料具有无污染、绿色环保材料、防火/防水材料;胶为无苯胶;各项性能符合相应材料标准。车外螺钉、螺母、垫片等紧固件优先选用不锈钢1Cr18Ni9Ti材料,铆钉可采用铝铆钉;车外金属材料,除材料有特殊要求可采用碳素钢电镀外,其余均采用不锈钢1Cr18Ni9Ti或铝合金材料并导电氧化;车顶平台采用铝合金花纹板。车内材料,以耐腐蚀钢、对应类别的铝合金、不锈钢等为主,并分别经镀锌钝化、导电氧化等工艺手段的表面处理。需焊接和喷涂防锈漆的金属件,先进行镀锌钝化或导电氧化等处理。车外喷涂与原车相同油漆。
1.2车辆密封设计
密封设计: 车体外蒙皮接缝均施以汽车专用密封胶。车体其余部份过线采用过线胶圈并施以汽车专用密封胶,在密封的同时达到保护线束的目的。所有与车顶连接螺栓均层层施以汽车专用密封胶。门窗均有与之相配的专用密封条,通过合理设计及制作,保证门窗的密封。车顶设备尽量采用与车顶工作平台相连而不与车顶直接相连,使设备的维护、检修对车体的密封影响也减至极低。所有车入库前均进行淋雨试验,确保密封。1.4系统功能说明
检测车主要由供电系统、辅助系统等组成。该项目建设方案体现出整个系统的“机动、灵活 ”的特点 。在外接市电条件具备的情况下,应优先采用市电供电,无市电时由UPS给主设备供电,满足主设备的使用时间要求。
供电系统由配电箱来完成配电控制,配电箱是全车配电系统的核心部分,在配电箱上配有交流电压显示,能清楚及时地观测各路供电状况。配电箱每个操作开关上都有明晰的中文标注,简单易懂便于操作。
配电系统的设计符合GB 50054-95 《低压配电设计规范》的要求。
车内布线整齐、合理、安全、可靠,并适当留有余量。
电源线交直流分开,强电与弱电分开,电源线及各种信号线分开,避免电磁干扰,满足电磁兼容的设计条件。
接线头和线缆部分应有标识,并与说明书相对应,标识清晰,便于检修。
车外走线本着隐蔽、美观、防雨、密封的基本原则。1.2.2辅助系统
配置合理的工作环境,保证车内工作人员的基本需求。
车内采用LED照明,除了满足足够的亮度要求外,还使其车内光线柔和不刺眼,以满足车内工作的需要。
车内安装双向换气扇,可将检测区有异味气体排出车外。
车内配置洗手池,有完善的上、下水供应,满足车内清洗工作的需要。
车内安装移动冷暖空调,具有制冷、制热等功能,满足车内温度调节需要。
车内配置超净工作台,用于避 验操作中的交叉污染。
1.2.3供水、排水系统
实验室水路系统由不锈钢净水箱、污水箱、12伏直流车用水泵、不锈钢水槽、水龙头、电动排水阀等部件组成,为舱内提供实验用水保证。污水排放采用电动阀门放水,按下放水开关即可将污水排出车外到指定地点,防止污水污染环境。污水箱有水满报警功能,方便使用操作。
【底盘技术参数】
底盘型号 JX6533P-M5 整车 江铃汽车股份有限公司
燃料种类 汽油 排放标准 GB18352.5-2013国Ⅴ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
ECOBOOST4G20B5L 江铃汽车股份有限公司 1997 149

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