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船舶航行于各海域,气象条件复杂,气候多变,为了使船员、旅客有一个舒适的生活、工作环境,可以用空调技术在舱室内创造一个适宜的人工气候,改善环境。因此,现代船舶的船用空调研制和发展是热门科研课题。
船用空调有分体式空调,柜式空调等。
船舶空调一般都是将空气经过集中处理后再分送到各舱室,这样的空调装置称为集中式空调装置,只有某些特殊舱室(机舱集控室)才单设专用的空气调节器。
船舶集中式空调系统其通风机从新风吸口及回风吸口分别吸入新风(外界空气)和回风,两者混合后经空气调节器处理,然后由主风管、支风管送至舱室的布风器供人,舱室中多余空气通过房门下部的格栅或留出的空隙流入走廊。
非空调舱室厕所、浴室、配餐室等以及走廊设有抽风口,由抽风口抽出,从高处排入大气。这样,由于非空调舱室中形成一定负压,空调舱室中的空气会自动流入,使之达到一定的空调效果,并避免不良气味散发到其他舱室。





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