级别 : |
A级 |
成分 : |
玻璃纤维 |
用途 : |
增强塑料、增强材料汽车、建筑等。 |
品牌 : |
铭域 |
粒径 : |
20-8000目 |
密度 : |
2.4~2.76 g/cm3 |
抗拉强度 : |
6.3~6.9 g/d |
郑州增强树脂复合玻璃纤维 轻质建材用棉状玻璃纤维低能耗








玻纤粉主要性能指标:
颜色:白色
玻璃纤维类型:无碱
目数:20-1250
单丝直径:11-17 微米
颗粒粒径:10-350微米
颗粒长径比:13:1
密度:0.36-0.76g /cc
玻璃纤维粉是将专门拉制的连续玻璃纤维原丝经短切、研磨筛分而成,作为填充增强材料被广泛应用于各种热固性树脂和热塑性树脂。
玻璃纤维粉为填充材料以提高制品硬度、抗压强度,降低制品收缩率、磨痕宽度、磨耗、生产成本。
1、主要用于增强热塑性塑料。由于它具有良好的性价比,特别适合与树脂复合用作汽车、火车、舰船壳体的增强材料: 用于耐高温毡、汽车吸音片、热轧钢材等。
2、其制品在汽车、建筑、航空日常用品等领域应用广泛,典型的制品有汽车配件、电子电器制品、机械制品等。
3、还可用于增强砂浆混凝土防渗抗裂优良的无机纤维,也是替代聚脂纤维,木质素纤维等用于增强砂浆混凝土具竞争力的产品,也可以提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性和延长道路面使用寿命等。
玻璃纤维粉作为增强热塑性塑料,它具有良好的性价比,特别适合与树脂复合用作汽车、火车、舰船壳体的增强材料:用于耐高温毡、汽车吸音片、热轧钢材等。
其制品在汽车、建筑、航空日常用品等领域应用广泛,典型的制品有汽车配件、电子电器制品、机械制品等。
同时还可以用于增强砂浆混凝土防渗抗裂优良的无机纤维,也是替代聚脂纤维,木质素纤维等用于增强砂浆混凝土具竞争力的产品,也可以提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性和延长道路面使用寿命等。
针状玻璃纤维粉的应用,造粒时加入玻璃纤维粉的技术:
1. PP造粒的时候添加玻纤粉主要是通过侧喂料添加,这样加料会比较均匀;
2.如果设备没有侧喂料功能,那么通过主料口和主料一起添加,这时候主要料口的数量不能太多,同时玻纤粉的粗细、处理剂类型也需要做好配比。
玻纤状粉在以上各行业中配比建议在30%以下量调试;
棉状玻璃纤维则在建筑领域大显身手,用它制成的建材轻质、保温、吸音、防火、隔热,满足了现在家庭无噪音、温差小、低能耗的要求。
玻璃纤维粉与其他有机纤维相比,有很高的耐热性,这是因为玻璃纤维的软化温度高达550-750摄氏度,而尼龙只有232-250摄氏度,粗酸纤维204-23摄氏度,聚苯乙烯则更低,仅88-110摄氏度。玻璃纤维增强尼龙在高铁轻量化应用方面主要有以下几大方向:
1.蜂窝状内饰件代替钢板减轻车辆重量。
2.车辆摩擦板采用自润性玻璃纤维增强尼龙6替代钢制摩擦系统,不仅节省材料减轻重量,而且经久耐用。
3.传动系统轴承保持架采用玻璃纤维增强尼龙6材料,大幅延长机车轴承的使用寿命。
4.高铁货车心盘衬垫,它是车辆高载荷承受部件,车辆高速运行纵向,横向,扭力和动载加速状态下,心盘衬垫大承压达到11MP,玻璃纤维增强尼龙6完全能胜任,又能减重。
郑州增强树脂复合玻璃纤维 轻质建材用棉状玻璃纤维低能耗
发送询价单
您对该公司的咨询信息已成功提交,请注意接听供应商电话。
联系人信息
请输入您的称呼
请输入正确的联系方式
请选择咨询问题
请输入正确的图形验证码
商家已收到您的消息,请注意接听供应商的来电~
确保商家能在第一时间与您取得联系
请留下您的联系方式
请输入正确的联系电话
请输入称呼或公司名称
换一张
请输入验证码