羧甲基淀粉（CMS）是改性淀粉的代表产品，是醚类淀粉的一种，通常使用的是它的钠盐，所以又称羧甲基淀粉钠（CMS-Na），外观为白色或微黄色粉末或细小颗粒，无毒、无味、易溶于水、并形成透明液体，对光、热皆稳定。

CMS将替代羧甲基纤维素（CMC）应用，它是能溶于水的高分子物质。通常的产品是其钠盐，在日本被指定为食品添加剂，德国把它叫做超支链淀粉，它在造纸、纺织、印染、医 、废水处理、选矿、铸造、胶粘剂、 、建材、食品、皮革、油田开发以及日用化学工业等众多领域都有应用，市场前景非常广阔。

羧甲基淀粉钠（CMS）和羧甲基纤维素（CMC）是被化工部列为“九五”计划中重点开发的六种精细化工产品之一，是 支柱工业中必不可少的原料，羧甲基淀粉是以小麦、玉米、土豆、红薯（任何一种均可）等淀粉为原料，经物理、化学反应精制而成，其产品广泛应用于油田、造纸、冶金、日化、医 、食品、涂料等领域，被称为“工业味精”。

——量质齐升的先进设备，满足了与日俱增的货运需求。年来，我国铁路机车、民用汽车、民用飞机等交通设备保有量迎来了大幅提高。到218年末，全国铁路拥有机车2.1万台；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的44架增至218年的6134架……数量激增的同时，各类设备也在不断创新。“复兴号”列车、C919大型客机、2.1万标箱全球 集装箱船相继问世，铁路重载列车实现牵引重量从2万吨到3万吨的跨越……近年来，以高速列车、大功率机车、大型客机为代表的一批高性能铁路和飞机装备技术逐步达到世界先进水平。

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