耐气候——有塑料中的老化寿命。
高润滑——是固体材料中摩擦系数***低者。
不粘附——是固体材料中***小的表面张力,不粘附任何物质。
无毒害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器*植入体内无不良反应。
电绝缘性——可以抵抗1500伏高压电。
聚四氟乙烯相对分子质量较大,低的为数十万,高的达一千万以上
,一般为数百万(聚合度在10^4数量级,而聚乙烯仅在10^3)。一般结晶度为90~95%,熔融温度为327~342℃。聚四氟乙烯分子中CF2单元按锯齿形状排列,由于氟原子半径较碳稍大,所以相邻的CF2单元不能完全按反式交叉取向,而是形成一个螺旋状的扭曲链,氟原子几乎覆盖了整个高分子链的表面。这种分子结构解释了聚四氟乙烯的各种性能。温度低于19℃时,形成13/6螺旋;在19℃发生相变,分子稍微解开,形成15/7螺旋。
不足
1、聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在长时间连续载荷作用下发生的塑性变形(蠕变),这给它的应用带来一定的限制。如当PTFE用作密封垫时,为密封严密而把螺栓拧得很紧,以致超过特定的压缩应力时,会使垫圈产生“冷流”(蠕变)而被压扁。这些缺点可通过加入适当的填料及改进零件结构等方法来克服。
2、PTFE具有突出的不粘性,限制了其工业上的应用。它是极好的防粘材料,这种性能又使它与其他物件的表面粘合极为困难。
耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:*暴露于大气中,表面及性能保持不变。
不燃性:限氧指数在90以下。
耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂(包括魔酸,即氟锑磺酸)。
抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。
酸碱性:呈中性。
四氟板用途:
四氟板用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、导线绝缘、电器仪表绝缘。
耐腐蚀衬里材料及密封衬里,支承滑块、导轨、电绝缘零件。
聚四氟乙烯车削板特征:聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛胚车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。
四氟板的性能特点
聚四氟乙烯四氟板材,由*的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成,在已知的塑料中它具有的耐化学腐蚀性能,不老化,电绝缘,并具有极低的磨擦系数,在无负荷的情况下,能在-180~+260度的温度下使用。适用于平垫、V型垫、衬材等密封材料,活塞环、导轨等润滑材料,电绝缘材料,防粘材料等。
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