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型号 : |
N220 |
种类/用途 : |
色素碳黑 |
品牌 : |
卡博特 |
应用推荐 : |
用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及橡胶制品 |
执行标准 : |
国标 |
特色服务 : |
提供技术咨询,部分产品提供样品 |
产地 : |
美国 |
是否危险化学品 : |
否 |
是否进口 : |
否 |
储存要求 : |
干燥避光储存 |
产品特性 : |
能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度 |


卡博特炭黑N220
执行标准:GB-3778-2011
标准包装:20千克牛皮纸袋包装
理化性质 | 单位 | 标准 |
吸碘值lodine Adsorption Number | g/kg | 121±5 |
吸油值 Oil Absorption Number(OAN) | 114±5 | |
压缩吸油值 Crushed OAN(COAN) | 98±6 | |
着色强度Tint Test,Reflectance FromITRB3# | % | 116±8 |
氮吸附表面积NSA | 114±5 | |
外表面积STSA | 106±5 | |
加热减量Heating Loss | % | ≤1.0 |
灰分Ash Content | % | ≤0.5 |
500μm筛余物500μm Sieve Residue | Mg/kg | ≤10 |
45μm筛余物45μmSieve Residue | Mg/kg | ≤500 |
倾注密度Pour Density | 355±40 | |
硫含量Sulphur Censity | % | ≤1.5 |
单个粒子强度(值) | CN | ≤70 |
单个粒子强度(平均值) | CN | ≤50 |
300%定伸压力300%Modulus | Mpa | -1.9±1.0 |
细粉含量(吨袋)Fine Content(Jumbo Bag) | % | ≤7.0 |
细粉含量(纸袋)Fine Content(Paper Bag) | % | ≤10 |
主要用途:胎面运输带皮带胶管胶辊胶鞋电线电缆橡胶制品油墨涂料塑料印染
产品介绍:N220橡胶炭黑,适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒较高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。
卡博特碳黑应用:
N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。
N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。
N326在橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。
N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。
N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。
N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。
N550适用于橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。
N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。
N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。
N754炭黑主要用于轮胎内层,三角带,输送带,各种型号的胶管等橡胶制品。
N774炭黑又称半补强炭黑,主要用于轮胎内层,三角带,输送带,各种型号的胶管等橡胶制品。






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