福特新世代V348新型应急救援消防车驶进市院内，该消防车主要用于消防空气呼吸器的补给和灾害事故现场的照明。    
 与其他车相比，这辆供气车外形并没有不同，但实际操作起来，它的作用却令人瞠目结舌。    液化站大型应急救援消防车提供高度现场照明    

除了供气的作用外，这辆车还可以为事故现场提供照明。“这辆供气消防车还有一个很大的亮点，就是可以提供1高度的现场照明，主要用于夜间救援。除了用气防车车本身的发动机带动照明灯发光外，在发动机出现突发状况时，还可以用市政供电来为照明灯提供电力。    液化站大型应急救援气防车个应急气瓶随时供气    应急救援消防车生产厂家，配备移动氧源，空气呼吸器等，是矿山、石油与化工，化工品毒气泄漏等危险作业不可或缺的救援车辆
 应急救援气防车详细介绍--福特抢险救援消防车 本实用新型公开了一种消防车，包括车体、驾驶室、舱体，其特征在于，舱体的前端为中隔板，该中隔板上设有推拉窗、液晶显示屏、对讲机，舱体内前部两侧设有折叠椅、中间设有折叠桌，该折叠桌上设有通信电台，舱体左侧折叠椅的右侧设有器材骨架Ⅰ，该器材骨架Ⅰ设有盛放发电机的机舱和多个置物舱，舱体右侧折叠椅的左侧设有器材骨架Ⅱ，器材骨架Ⅱ后侧配备灭火器，所述舱体内顶部设有消毒灯、滑动输液支架、升降照明灯，在舱体的中间设有上车担架，在车体左侧后门上设有折叠担架，所述车体的上端设有长排*灯、外场照明灯、设备天线、通过玻璃钢底座固定的爆闪灯。本实用新型的有益效果：结构布置科学合理，综合性、一体化程度高 本实用新型涉及一种消防车，具体说是一种消防气防车。
改革开放以来，我国整体消防气防能力不断进步、提高，但是消防气防站一体化项目的消防气防流动车辆还没有固定模式。经过与相关人员的沟通交流，确认了常规车的短板在于没有急救、指挥、现代化的通讯、科技含量高的功能。即，常规的气防车具有长排*灯、外场照明灯、高位刹车一体灯、一拖四爆闪灯、常规的气防的设备等设备仪器，只能满足当下的简单的防护需求。在这种背景下，消防气防站急需一种综合性的、一体化的交通工具消防气防车来更好地为社会服务。

为此，申请人结合现有技术，提出了一种新的技术方案，并提供了一种新型的消防气防车。实用新型的目的便是提供一种消防气防车。
 为实现上述目的，本实用新型的技术方案，包括车体、位于车体前端的驾驶室、位于车体后端的舱体，其特征在于：所述舱体的前端为中隔板，该中隔板上设有推拉窗、液晶显示屏、对讲机。
主权利要求: 1.一种消防气防车，包括车体、位于车体前端的驾驶室、位于车体后端的舱体，其特征在于：所述舱体的前端为中隔板，该中隔板上设有推拉窗、液晶显示屏、对讲机；所述舱体内前部两侧分别设有多个折叠椅、中间固定连接有折叠桌，该折叠桌上设有通信电台；所述舱体左侧折叠椅的右侧设有器材骨架Ⅰ，该器材骨架Ⅰ设有盛放发电机的机舱和多个置物舱；所述舱体右侧折叠椅的左侧设有器材骨架Ⅱ，器材骨架Ⅱ后侧配备灭火器；所述舱体内顶部设有消毒灯、滑动输液支架、升降照明灯，在舱体的中间设有上车担架，在车体左侧后门上设有折叠担架；所述车体的上端设有长排*灯、外场照明灯、设备天线、通过玻璃钢底座固定的爆闪灯、视频监控。 产品特点
1、车体设备机动性强，具备全天候野外工作能力
2、整套设备色彩鲜明，在应急环境中可见性极强，便于明确辨明位置
3、具备系统高压充气接口，不用拆卸即可完成对储气瓶的充气
4、系统可扩展性强，可配合使用Airline长管供气系统以及空气呼吸器等系统组成
5、全套法国芳齐原装进口减压控制装置，低压报警系统，稳定
6、300L 300bar高压大容量空气气源，充分保证现场供气需求单组中压长管供气系统理论供气时间长达37.5小时5组，中压长管供气系统同时使用时理论供气时间长达7.5小时
7、5组60m中压加长长管呼吸系统可同时使用， 配备快速接头便捷可靠
8、兼备4个高压快速充气接口，迅速完成空气呼吸器现场充气 快单瓶充气时间不足   1分钟，限度满足抢险需要
9、独特Snap呼吸器支架设计，可在车厢内部悬挂5套空气呼吸器，取放自如
10、 认证镀镍磷合金大容量高压钢瓶，公称压力达350bar，超强防腐蚀性能
11、整车无电源，可直接用于有毒或易燃气体泄漏现场进行紧急救援抢险

A    车辆标准配置
　    发动机：DURATORQ4D226H
　    燃油种类：柴油
　    排气量ml：2198
　    排放标准：GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
　    整备质量(kg)： 2850,3150
　    总质量(kg)：4250
　    轴距(mm)：3750
    工作方式:直列四缸高压共轨增压中冷柴油
　    外形尺寸(长×宽×高)(mm) 6503×2095×2800/2930
　     功率（Kw/rpm）100
　     扭矩Nm/rpm355/1500-2100
　    悬挂系统前麦弗逊独立悬挂 后霍奇基斯独立悬挂
　    制动系统前通风盘式后实心盘式
　    变速器6个前进档、1个倒档
　   高车速(km/h)145
　    油箱容积（L）80
　    座位数：5-9位
　    1.防抱死制动系统(ABS)
　    2.制动力分配系统(EBD)
　    3.车辆维护警告系统
　    4.中控门锁
　    5.驾驶室3座椅
　    6.驾驶员安全气囊
　    7.驾驶室电动车窗
　    8.后双开门
　    9.收音机配USB接口
　    10.后上车踏板
　    11.同色保险杆
　    12. 把摇控钥匙
　    13.原厂倒车雷达系统
　    14.车辆右侧带推拉玻璃侧拉门
　    15.后门装透明玻璃,窗户上贴防爆膜
    16.左右玻璃划窗
B    空调及照明系统
　    1驾驶室原厂系统
　    2后舱暖气系统
　    3舱内安装空调，独立控制

二、 配置清单
序号    加长轴V348气防救险车配置要求    备注
1    底盘型号；JX6651T-N6 整车    加长轴新世代V348
2    轮胎：6条    
3    轴距：3750    
4    轴数：2轴    
5    颜色：工程黄    
6    中隔断墙    带玻璃划窗
7    紫外线消毒灯    
8    升降照明灯    
9    后门折叠担架    
10    长排    工程黄灯
11    LED照明灯    4盏
12    设备天线    
13    爆闪灯    
14    外场照明灯    LED
15    后爬梯    不锈钢
16    外观贴字    需方提供图案
17    座椅    第2排3座
18    铝花纹内饰    
19    设备柜    铝型材
20    地板    
21    灭火器    
22    逆变电源    
23    外电源接口    
24    外接电源线    30米
25    控制面板    
三、设备清单（仅供参考）
序号    救险设备    型号    数量
1    移动供气装置    Pas Airpck    1台
2    空正压式气呼吸器    PSS 3600    2*7.5L
3    气密防化服    CPS6900    2套L号
4    液密性防化服    SPC2400    2套L号
5    综合急救箱    标配    1套
6    便携式心肺复苏机     国产    1台
7    气密隔热服    402301    1套L号
8    无线防爆对    摩托    2部

应急救援气防车价格咨询张经理
总质量(Kg)    4250    罐体容积(m3)    
额定载质量(Kg)        外形尺寸(mm)    6503×2095×2600,2800,2930
整备质量(Kg)    3370    货厢尺寸(mm)    ××
额定载客(人)    3-7    准拖挂车总质量(Kg)    
驾驶室准乘人数        载质量利用系数    
接近角/离去角(°)    22/14    前悬/后悬(mm)    933/1820
钢板弹簧片数    -/3    转向形式    方向盘
轴数    2    轴距(mm)    3750
轮胎数    6    轮胎规格    185/75R16LT
前轮距(mm)    1745    后轮距(mm)    1642
轴荷(Kg)    1550/2700    高车速(Km/h)    145
其它    选装特种车辆标志灯安装位置;选装后部爬梯;车辆顶部可全部或部分选装设备平台,空调,升降照明灯,监控设备,扬声器;车顶两侧选装爆闪*示灯;特种车辆标志灯位于前额时高2600mm,位于车顶时高2800mm;选装升降照明灯时高2800mm,升降照明灯带监控设备时高2930mm,配备发电机,UPS电源,绕线盘,生命探测仪,充气垫,机动链锯等专用装置;ABS型号:6C11 2M110 A*,生产厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司;发动机净功率99kw.

国五应急救援气防车价格——气防车厂家江铃福特加长轴气防应急救援车、指挥车是针对化工厂、炼油厂、燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路发生事故的应急救援车辆。江铃福特气防应急救援车配备移动氧源，空气呼吸器等，是矿山、石油与化工，化工品毒气泄漏等危险作业不可或缺的救援车辆。更多江铃福特气防应急救援车的信息、图片、资料、参数


“这辆供气车的主要作用就是补给受伤人员的空气呼吸器，为出战士提供足够的氧气，同时还能为灾害事故现场提供照明。这辆供气消防车的到来会为特大火灾现场战士的氧气补给提供很大帮助。    开车厢，一排排放置气瓶的气瓶槽首先映入眼帘，大约有多个气瓶槽。这些气瓶槽都是放置备用气瓶的，如果放满，一共能放置几十个。     车厢的中间部分，放置了4个黑色的长气瓶，这些是充气应急气瓶。 液化站大型应急救援气防车“平时这4个气瓶是充满气的，如果火灾现场需要急用氧气，在给医护用的气瓶充气时，用这4个应急气瓶同时给个气瓶充气只需几分钟左右的时间。如果用以前的气泵充气，充一个气瓶需要15分钟的时间。     在车厢的尾部，是给气瓶充气的操作板，车厢左右两侧可以同时操作。“如果不用车厢内的应急气瓶充气，也可以在这个位置直接为战士的氧气气瓶充气，但充气速度会比用应急气瓶充得稍微慢些.