
SSFB梳齿板伸缩缝的结构特点:
1.梳齿型桥梁伸缩装置面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
2.梳齿型桥梁伸缩装置建筑高度低。SCB伸缩装置在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。
3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜,这是模数式大位移伸缩装置是无法替代的。
4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
5.梳齿型桥梁伸缩装置构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。
6.梳齿型桥梁伸缩装置造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。

桥梁式梳齿型伸缩缝的安装方法:
1.梳齿型桥梁伸缩缝安装时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他的变形,严格按制由于伸缩方向的误差及横向伸缩等原因造成梳齿之间的间隙偏差
2.在最高湿度的梳齿间横向间隙不应小于5mm, 齿板间隙不应小于15mm.
3.浇注混凝土前,应将桥梁伸缝间隙处用泡沫塑料填充,防止浇注时混凝土把间隙堵死,影响桥梁伸缩缝的伸缩。
4.安装必要模板,在预留槽内浇注C40环氧树脂混凝土,或C50钢纤维混凝土,也可用C50以上强度等级的混凝土填充捣实,并防止混凝土渗入位移控制箱内,也不允许混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上,如发生此现象应立即清理,然后进行正常养护。 待伸缩缝两侧预留槽混凝土强度满足设计要求后,方可开放通行。




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