上装罐体结构采用方管焊接，在尽量可能减少车身自重的情况下，能够有效加固车身的稳定性和坚固性。罐体采用Q235碳钢，能够减少水锈保持罐体清洁，在正常保养使用的情况下，罐体使用时间可达8年之久。

设备：原车仪表板处设置消防操作仪表板及控制盒，加装：1、 警报器；2、 取力器控制开关及指示灯；3、 附加电源开关；

　　上装结构及性能参数：整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用整体框架式结构，内藏水罐，两边为器材箱，

后部为水泵房，罐体为平行长方体厢式容罐。

　　器材箱和泵室：

　　1、主框架结构采用方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走。

2、器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒

3、泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材

4、爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。

管路系统位于泵房两侧与尾部，泵房两侧皆设有DN80的水罐注水口，尾部设有消防泵控制平台和DN150的大功率吸水口。在消防车尾部两侧同时设有2个DN65的出水口和一个DN80的出水口，可快速进行灭火救援。

  我公司生产销售的小型消防车主被应用于园林绿化、消防洒水、消防灭火、矿山降尘、生活小区灭火、应急供水、抗旱运水等。
水罐消防车仍然是消防队常备的消防车辆。车上除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水炮等，可将水和消防人员输送至火场独立扑救火灾。适合扑救一般性火灾。

水罐消防车是用作消防火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车在不同情况的使用中注意以下事项：

（一）消防车辆进入火场投入灭火救援时?在操作中应注意的几个问题。

1、消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。

2、在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。

3、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆?各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。