地铁格构柱 160*160*16格构柱 桥梁格构柱生产厂家

格构柱的主要思想是：将材料面积向距离惯性轴远的地方布置，能保证相同轴

向抗力条件下增强构件抗弯性能，并且节省材料。在支撑跨度过大时才需要加

支撑立柱，目的是减小支撑计算长度，减小支撑截面尺寸与配筋，增加支撑体

系的竖向稳定性，至于做成格构形式是方便地铁底板、中板施工时尽量不影响

板面钢筋施工又能保证立柱传力不受影响。

格构柱的结构特点是，将材料面积向距离惯性轴远的地方布置，能保证相同轴

向抗力条件下增强构件抗弯性能，并且节省材料。

（1）主材要求：

①角钢：4L160X14，Q235B钢。

②钢板： 由于本工程采用430×300×12缀板, 如在现场采用氧割成片会造成缀板边角

翘曲、凹凸不平，影响缀板与角钢的焊接质量。因此钢板进场前按照图纸设计尺寸及数

量要求钢板厂家用机械冲切成片，保证缀板边角顺直。

（2）为确保格构柱尺寸准确，焊缝饱满，角钢与缀板的定位要准确。首先根据格构柱

的加工长度，在首尾和中间铺设垫木，垫木表面水平偏差不超过2mm，然后把2根角钢

放置在垫木上，按设计要求尺寸调整摆放好，用100*100方形混凝土垫块及铁楔子初步

控制平整度，并用水平尺和卷尺微调后固定好。

（3）采用电弧焊将中间部位一块缀板点焊在角钢上，起初始固定作用，然后采用手动调

紧器控制格构柱两端角钢的连接尺寸及方正度（偏差在±1°内），这样通过“首”、“中”、

“尾”三块缀板的电焊确保 “半边”格构柱尺寸的准确。

（4）通过三片缀板点焊固定后，开始进行“半边”格构柱剩余缀板的点焊，为避免焊接过

程中钢结构受热产生的变形，需对固定后的格构柱仍需要使用卡具及手动调紧器固定。

边焊边用钢直尺及扳手校正调整平整度及尺寸，确保缀板与角钢连接紧密、无缝隙，连接

位置准确，防止出现偏移或翘曲。

（5）重复以上要求制作好另一半格构件后，将两边格构柱侧向拼装，利用卡具、调紧器、

钢直尺、扳手按前述要求控制好格构柱整体平整度（偏差±2mm内）、整体顺直度（

偏差±5mm内）、整体设计尺寸（偏差±5mm）以及断面方正度（偏差±1°内）。

（6）待两半格构柱位置调整准确后，同样采用点焊将剩余两面的缀板与角钢采用CO2

气体焊接固定。固定过程中应随时对柱身尺寸进行测量调整，确保格构柱尺寸准确。

框架建筑的主要优点：

空间分隔灵活，自重轻，节省材料；具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点，利于安排需要较大空间的建筑结构；框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化，便于采用装配整体式结构，以缩短施工工期；

采用现浇混凝土框架时，结构的整体性、刚度较好，设计处理好也能达到较好的抗震效果，而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。

格构柱用作压弯构件，多用于大型基坑、厂房框架柱和独立柱，截面一般为型钢或钢板设计成双轴对称或单轴对称截面。格构体系构件由肢件和缀材组成，肢件主要承受轴向力，缀材主要抵抗侧向力(相对于肢体轴向而言)格构柱缀材形式主要有缀条和缀板。格构柱的结构特点是，将材料面积向距离惯性轴远的地方布置，能保证相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能，并且节省材料

格构柱，截面一般为型钢或钢板设计成双轴对称或单轴对称的截面。

格构柱用作压弯构件，多用于厂房框架柱和独立柱，截面一般为型钢或钢板设计成双轴对称或单轴对称截面。格构体系构件由肢件和缀材组成，肢件主要承受轴向力，缀材主要抵抗侧向力（相对于肢体轴向而言）。格构柱缀材形式主要有缀条和缀板。特点格构柱的结构特点是，将材料面积向距离惯性轴远的地方布置，能保证相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能，并且节省材料