品名 : |
直缝焊管 |
材质 : |
Q235A |
仓库所在城市 : |
河北盐山 |
仓库 : |
盐山⒅库 |
计重方式 : |
过磅 |
质量等级 : |
正品（受理质量异议） |
用途范围 : |
汽车用,太阳能,金属制品,家用电器,精密电子,集装箱,机械制造,电梯,卫生洁具,轨道交通,压力容器,建筑装饰,核电,餐饮厨具,化工设备,日用电器,食用机械,结构制管,其他 |
加工服务 : |
定制样品 |
配送服务 : |
可配送到厂 |
产品表面描述 : |
表面镀锌 |
货物销售类型 : |
现货 |
在航站楼、体育场馆等大型公共建筑中，根据建筑人流密集、空间高大和技术经济性要求等特点，一般其下部主体结构采用钢筋混凝土框架、上部大跨度屋盖采用钢结构的方式．与钢筋混凝土柱相比，钢管柱自重轻，承载力高，变形能力强，施工方便．支承大跨度屋盖的钢管柱，既可以通过抗震球形支座与屋盖结构相连，也可以通过在柱顶设置V形斜撑与屋盖结构相连．钢管柱底部与框架结构刚接，顶部与大跨度结构通常为铰接，受力形态接近于悬臂柱[1]．现行国家标准仅对钢框架在水平荷载作用下的层间位移角限值做出了明确规定，根据《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)[2]和《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)[3]，钢框架在风荷载和多遇地震作用下的弹性层间位移角不宜超过1/250，罕遇地震作用下的弹塑性层间位移角不宜超过1/50．对于支承大跨度屋盖的钢管柱，其受力状态与排架柱较为接近，轴压比较小，侧向刚度通常起控制作用
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