海东桥梁变形病害支座拆除更换 公路桥梁支座调整施工 桥梁支座垫石设置更换

路桥 桥梁支座更换施工注意事项

一、对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。

二、由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大， 路桥 在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为 终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。

三、严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。

二、 路桥 桥梁支座更换步骤

搭设支架、施工平台：

　　1、桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用措施，以确保施工的安全实施。

　　2、对于桥墩支座的更换，采用特制钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。

台帽、盖梁顶面清理：

　　1、清理台帽或盖梁顶面积的土石块及砼块，必要时可采用钢针对砼垃圾进行清理。

　　2、用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁，保证支座更换时作业干净整洁。

　　3、清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物，以防止顶升内梁体间互相挤压。

千斤顶、百分表安放与设置：

　　1、千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。

　　2、布设百分表：为测量顶升高度并在梁体顶升过程中控制梁体姿态，需在梁台两侧布设百分表顶升过程中应有专人负责记录百分表读数。

顶升系统调试：

 路桥 试顶：

　　1、试顶前的检查：千斤顶安装是否垂直牢固、影响顶升的设施是否已全部拆除、顶升部分结构与其他结构连接是否已全部去除。

　　2、顶升系统启动后现场各组人员全部就位，密切观察桥梁是否有异常情况出现，设备、仪表是否正常工作，显示读数是否在合理范围内。

　　3、控制顶升速度不超过1mm/分钟，顶升高度不超过5mm。

　　4、顶升就位后，持荷10分钟，观察梁体及设备状况。如有异常情况，应立即回油、落梁，问题解决后再进行试顶，直至梁体受力及设备运行正常。

　　5、顶升就位后，根据控制系统显示的顶升重量复核支座型号及各支座承受的压力，如有异常，则应考虑调整支座型号。

　　6、试顶正常后，应平稳落梁。

 路桥 板式橡胶支座施工技术

 一、 板式橡胶支座的结构型式

板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。

 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构正交桥用矩形支座曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座斜交桥亦可用斜角平行四边形支座它的锐角与梁的斜交角相同但这种支座正在被圆形支座所代替。四氟板式橡胶支座多适用于大跨径、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量的桥梁。它还可用作连续梁顶推及T梁横移的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与普通板式橡胶支座相同。