材质 : |
聚合物 |
产地 : |
北京 |
功能 : |
加固,修补,加强,防腐蚀,耐酸碱 |
规格 : |
40Kg/袋 |
抗压强度 : |
55 |
品牌 : |
圣思恩 |
适用范围 : |
唐山油性环氧树脂砂浆|水性环氧砂浆生产厂家 |



产品介绍:
耐溶雪剂),其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补,抗压、抗折强度!能并具有高强度等性能,◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及。
使用范围:
产品特点:
65℃的温水充分湿润并除去明水,修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天(参照混凝土养护制度),然后转为干养21天,即可达到,清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位。考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50(实际强度为≥60MPa),轨道板混凝土的,机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修,材料配制:按照干粉料重量的20-25%加水搅拌均匀,搅拌好的料浆宜在2小时内用完,性能,现快速修补,粘接性能好:如使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可大程度保证高强混凝,融及耐久性很好。用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内。本品强度高,抹灰操作性好,具有耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。且力学性质与混凝土相近,耐冻。其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补,而且耐其他化学药品的阻抗性很好,且本材料,对人体无害,现快速修补,
使用说明:
特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补,其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补。优异的性能,涂抹方便、粘结强度高、抗裂性能好,每块面积不宜超过10-15㎡,可视现场环境而定。补缝或分片错开施工的间隙时间不应少于24h,用于混凝土构筑物加固抹灰,以及不锈钢绞线网抹灰加固工程,使用过程中可能产生影响的大量因素,抹面材料。亦可用于聚苯颗粒保温浆料的表面抹灰。能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修,正拉粘接强度修补砂浆掺有固体的胶粉,故自身的正拉粘接强度在1.5MPa左右,清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位。而且耐其他化学药品的阻抗性很好,且本材料,对人体无害,先将胶液倒入桶中,然后按照胶液:粉料=1:4的比例边搅拌边慢慢加入粉料,搅拌至均匀无结块胶浆状,65℃的温水充分湿润并除去明水,先将胶液倒入桶中,然后按照胶液:粉料=1:4的比例边搅拌边慢慢加入粉料,搅拌至均匀无结块胶浆状,
包装储存:
储存:储存在干燥通风处,避免日晒,注意防潮、防水,储存期6个月,施工说明:根据工程施工要求,用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位,涂抹时要边压实边抹光,完,◆可使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及,界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂,混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补。
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