阳离子氯丁胶乳防水涂料桥面抛丸

一、产品描述 

         FYT-1桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。桥面专用防水涂料呈黑褐色粘稠状、细腻而均匀胶状液体的防水涂料，是各类道路桥梁防水施工专用涂料， 

二、使用范围 

        专用桥面防水涂料适用于各种高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用时间。道路桥梁专用防水涂料也适用于公路、市政交通工程配套设施的防水防腐，有效提高防水工程质量。 

三、特点 

      1.高温不流淌、低温不龟裂，温度适应性好。高温可达140℃～180℃不流淌，低温-20℃～-30℃的动荷载作用下不脆裂； 

      2.产品具有良好的粘结性、抗裂性和柔韧性，并耐酸、碱等化学腐蚀、耐霉变、耐候。 

      3.涂料固化迅速，能在常温下及较低温度下冷施工，使用方便。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间； 

      4.施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂； 

      5.施工可使用性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料好，不污染环境。 

四、施工方法 

      1.基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。 

      2.桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。 

      3.喷涂施工：用FEG-3道路桥梁专用防水涂料喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。 

      4.成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

      5.更多施工方法请联系厂

五、施工注意事项 

      1.专用桥面防水涂料施工时的环境温度不得低于-5℃，预计涂料在初始固化前有雨、雪气候出现时不宜施工。 

      2.大面积涂刷时，涂刷胶料不宜过厚，不能漏刷，涂膜厚度均匀，立面施工时以不流淌、不堆积为宜。 

      3.施工现场应通风良好，并配备消防器材。

      4.更多注意事项联系厂家

六、包装、贮存和运输 

     1.50kg/桶，200kg/桶。 

     2.0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。 

PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB道桥用防水涂料,PB防水涂料,道桥防水涂料,桥面涂料,道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）属科技推广项目,衡水安卓新材料科技有限公司生产的PB系列桥梁防水涂料，经权威部门的专家鉴定,达到同类质量好的产品水平。产品经交通部公路工程测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在107国道,新繁公路,济青高速公路,同三高速青岛段和长春段,威乌高速公路,青银高速公路,深平快速路,云南祥临高速公路,甘肃同沿高速公路,银川机场高速公路,成都双流国际机场,青岛东西快速路,惠青黄河公路大桥,华北跨线桥,福州市政,广州佛山市政,大连港铁六号跨线桥,青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期,得到广大专家的一致好评。是桥面理想的防水材料。

二,产品特性：

1,该产品无味,无环境污染,冷施工；

2,改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；

3,涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；

4,抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用时间。

三,产品特点：

亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用时间。

一、产品简介

AMP二阶反应型桥面防水涂料，它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。AMP二阶反应型桥面防水涂料主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

二、产品特点

AMP二阶反应型桥面防水涂料无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用时间。是桥面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

AMP二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用时间。

三、施工方法

清理基层—部位处理—多遍喷涂—防水层养护—摊铺沥青混凝土

四、注意事项

1、施工前应将棕刷、毛刷浸润，使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5℃-35℃为宜。

4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。