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锚固钻机系统进入空气的危害

(1)空气进入锚固钻机液压系统的危害。使液压产生噪声，溶解在油液中的空气，在压力低时就会油中逸出，产生气泡，形成空穴现象;到了高压区，在压力油的冲击下，气泡}皮击碎，急剧升压，使系统产生噪音;油中的气化急剧受压时，会放出大量的热量，引起局部过热，损坏液压元件和液压油 油中的空气可压缩性大，使工作元件产生爬行和振动，破坏工作平稳性;油液中混人大量气泡，会使油液变质，降低油的使用寿命，加剧元件磨损。

(2)防止空气进入锚固钻机液压系统的措施。根据空气进入液压系统的不同原因，在使用和维护中就注意下列几点:经常检查油箱中油面高度，保持油箱中有足够的油量。

锚固钻机是一种具备履带装置的钻孔设备，根据市场需求，一般分为电动式、柴动式和柴电混动式三种。目前来说，市场上热门的锚固钻机机型都采用电动驱动，优势就是经济实用，减噪、低污染，适合城市基坑作业。今天，我们来熟悉一下电动锚固钻机的工作过程是什么？

一、准备工作

在进行锚固锚孔作业前，应检查周边环境、地势、天气、安全等方面的影响，尽可能的预先做好措施。检查锚固钻机各部件是否完整，检查液压油量是否充足，检查液压油管有否漏油等现象，保障开机工作状态正常。

二、连接电源

电动锚固钻机功率一般过大，尽可能的使用十六平方以上的国标线缆进行连接，接电源时要确保断电操作。

三、开机测试

接通电源后，启动 #电机，测试各液压缸、行走是否正常，如遇到推动摇晃的现场，要及时停止电源，查看液压油量是否加满。

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目前我国大部分锚固钻机主要针对岩锚旖工而设计，从钻机的技术性能大至可分为两种类型：

全液压锚固钻机

该类钻机其回转动力和推进动力及辅助动作均是以液压为动力，液压站由电机或内燃机驱动。该类钻机的调节范围较广、适用孔径和孔深较大；开孔和抗卡钻能力较好、操作灵活方便，是目前国内大部分厂家采用的类型。

电动一液压类锚固钻机

该类钻机其回转以电机为动力，推进和辅助动作以液压为动力。 目前国内施工队伍使用的国外锚固钻机大部分是以内燃为动力全液压操纵，配备液压凿岩机，动力单一、处理范围较大、土锚岩锚均适用，但用于土锚的优越性大。

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