八角形橡胶气囊 成型桥梁充气内模 双层橡胶气囊厂家

       橡胶充气芯模是在制作桥梁板时放入空心中的空心模型，使用充气芯模可以有效节省工期，而且使用非常简单非常方便，正大橡胶自产自销，我们在保证质量的前提下，降低产品价格，为此赢得很多客户的好评。

       1、桥梁橡胶充气芯模(气囊内模)的主要技术参数

       ⑴气囊内模的气囊充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.03～0.05mpa范围内，（详见下面气囊使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果。

       ⑵气囊内模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。

       2、钢管铁楔、钢盘箍防气囊上浮工艺

       预制空心板预留孔的准确与否是施工的关键，浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下气囊内模浮力较大，主筋容易和气囊同是时上浮，影响预制空心板施工质量，采取气囊上增设0形6的定位箍，间距300ram，梁端加密至200ram和注筋钩在一起。这样可以保证预制板顶留孔的位置，为确保主筋位置正确，用12钢筋头焊成上形，用30钢管下端顶住上钢筋，上端用铁锲把钢管固定在模板上口的模拉杆上，砼浇筑完毕就把铁锲打掉。抽出钢管以备再用。经过实践证明此工艺简单可行，容易操作。并确保预制板的成孔质量，取得良好的效果。