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品牌 : |
路面修补料 |
功能 : |
自流性好,快硬、早强、高强 |
规格 : |
50kg/袋 |
材质 : |
聚丙烯纤维 |
产地 : |
宁波 丽水 |
适用范围 : |
路面 加油站 桥梁 高速公路 收费站 |
施工范围 : |
服务区 机场 混凝土蜂窝麻面 起砂 |
生产方式 : |
厂家直销 |
发票 : |
13%专票 |
物流 : |
汽运 自提均可 |
使用方法 : |
加水搅拌即可 |
存储方式 : |
注意 防水 防潮 |
联系人 : |
施文千经理 |
名称 : |
机场跑道抢修材料 |
护砼一号 路面修补料
——技术指南
路面修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、GAO效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀; 、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点
一、技术要求 |
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 | 技术要求 | |
路面修补料 | ||
抗压强度(Mpa) | 2h | ≥20 |
24h | ≥30 | |
28d | ≥50 | |
加水混合后可使用时间,min | 约30min可调整 | |
终凝时间,min | 约60min可高速 | |
道路裂缝修补料主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。 |
二、施工工艺 |
(1)工艺
(2)施工工序
A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:DI一次加2/3水,拌和30s;di二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
F.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
3、注意事项
(1)道路裂缝修补料拌制用水宜用饮用水,建议掺水量为13%。
(2)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
(3)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
(4)材料运输过程中,应采取防雨措施。
(5)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
(6)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料
三、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻
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