客运专线工程用 FYT-2桥面防水层 铁路桥梁防水涂料

FYT-2桥面专用防水涂料施工工艺简单，可用机械喷涂或人工涂刷，干燥快、工期短；该防水层造价便宜，防水效果好；防水层与基层、防水层上部沥青混凝土粘接牢固。适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

施工、运输和贮存：

A、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

B、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。基层应干净、干燥、无积水。

C、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

1、防水层施工步骤：（以三涂为例）

1）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。施工温度在035摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

2）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第1遍涂料。

3）一遍涂料实干后即可涂第2遍料；第2遍涂料表干后涂刷第3遍涂料。

2、涂料用量：1.5kg/㎡，涂膜厚度一般0.50.77mm，喷涂1公斤/㎡。

3、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

4、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

FYT-2桥面专用防水涂料是一种高分子复合材料，采用特种国产沥青或进口石没沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。