一电蓄电池FP1270铅酸免维护FirstPower蓄电池12V7AH高温储能系列

FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001量管理体系认证，产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了蓄电池量监督检验中心的测试及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。
FirstPower（一电）电池，永备能源，随时等待您的召唤。我们将以的产品、理的价格、优的服务回报您。
公司设有研发中心并和国内大学：哈尔滨工业大学、复旦大学结成联体，根据市场的导向和客户的需求，以高量率为前提，借助计算机设计不断地研发出新产品，产品研发周期zui快以45天提交样品，以满足客户的不同需求。

生产及品：采用世界上先进的生产设备和不断更新的技术工艺组织生产，为确保了FirstPower（一电）电池的品，品部设有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化验室、测试室等等七大部门，从物料进仓到产品生产和出库，严格按照ISO9001量体系运作，，对生产流程进行控制，保证产品在生产过程中始终处在品人员的监控之中。产品出厂不格率低于百万分之十，同时采用分析纯级的原材料，确保FirstPower（一电）电池具有高品、长寿命、低自放电的特点。

特点：

　不需维护，电池在整个使用寿命期间无需加水补液。

　可靠性高，使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。

　重量，体积比能量高，内阻小，输出功率高。

　自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。

　满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。

　可以任意方向使用。

　使用温度范围广，胶体系列电池（－40℃～70℃）。

　无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期间，无需均衡充电。

　恢复性能好，将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

　坚固的铜端子，便于安装连接，导电能力强。

　计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准。

FirstPower（一电）铅酸蓄电池目前有近三百个品种，标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额定容量从0.3AH到3000AH。共计九个系列：
● 标准系列 ● 长寿命系列
● 深循环系列 ● CFPV(OPZV)系列
● 胶体电池系列 ● CFPS(OPZS)系列 
● 高温系列 ● 摩托车系列
● 高功率系列

FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体系认证，产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。
FirstPower（一电）电池，永备能源，随时等待您的召唤。我们将以的产品品质、理的价格、优质的服务回报您。
公司设有研发中心并和国内著大学：哈尔滨工业大学、复旦大学结成联体，根据市场的导向和客户的需求，以高质量效率为前提，借助计算机设计不断地研发出新产品，产品研发周期以45天提交样品，以满足客户的不同需求。

生产及品质：采用世界上先进的生产设备和不断更新的技术工艺组织生产，为确保了FirstPower（一电）电池的品质，品质部设有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化验室、测试室等等七大部门，从物料进仓到产品生产和出库，严格按照ISO9001质量体系运作，，对生产流程进行控制，保证产品在生产过程中始终处在品质人员的控之中。产品出厂不格率低于百万分之十，同时采用分析纯级的原材料，确保FirstPower（一电）电池具有高品质、长寿命、低自放电的特点。

一电蓄电池特点：

完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯酸电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）

任意方向放置使用

蓄电池广泛应用于: 

(1) UPS不间断电源，应急照明、防火防盗报警系统、警告标志 
(2) 电信系统、直流开关柜 
(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明 
(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统 
(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车 
(6) 石油、海洋、气象领域

超级电池作为新型的、环保的动力型电池，能够大幅度改善传统铅酸蓄电池各方面的性能，包括对“酸盐化”现象的抑制，同时延长了电池循环寿命，其寿命甚至可达到铅酸电池的四倍。 超级电池适用于混动力车等下一代环保机动车，有广阔的应用前景。世界范围内汽车对石油的消耗占到了50%以上，各国都在加大力度发展环保新能源电动汽车，车载动力电池是电动汽车发展的关键所在。超级电池的出现改变了人们以往只将研究放眼于提高一种电池性能的局面，开阔了对于动力电池的研究视野。同时，对于超级电池这个概念的理解，不应该仅仅局限于铅酸电池与超级电容器的并联使用。探索开发利用镍氢电池和锂离子电池等新型高比能量二次电池与超级电容器联，同样是非常值得探索和尝试的发展方向，也可以称之为超级电池。