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单相蒸汽流过孔板时的热力学状态
单相蒸汽在流过普通节流孔板时，通常只有两种状态：亚临界状态或临界状态。在临界状态下，如果增大孔板前后的压力差，蒸汽通过孔板时的流速会增加，并逐渐接近当地音速，当达到当地音速时，蒸汽处于临界状态，其流速也达到极限，不会再随孔板前后的压力差增加而增加，相应的通过孔板的蒸汽流量也不会再增加。设孔板前后的压力分别为p,和p2,孔板前的滞止压力为pi,孔板后压力与孔板前滞止压力比为ε=P?/p?,当ε达小到ε4=／21时，蒸汽处于临界状态，此时的流量为当地环境下的能通过孔板的最大流量，式中值对过蒸汽为0.546，对干饱和蒸汽为0.577.
蒸汽流过孔板不发生状态变化时，一般不易引起相应管路的振动，但如果孔板选择不当，就会导致孔板后蒸汽参数不到相应要求，造成热力系统隐性的经济性下降。
1.2水流过孔板时的物理状态及现象分析：
火电厂汽水管路中，最可能出现管路振动的位置大都是最容易发生汽液两想流的地方。这些位置都有一个特点：孔板前后的压力差很大，这些地方的孔板如果选用不当，就会给安全运行带来很大隐患。
当水经过节流孔板缩口时，流束会变细或收缩。流束的最小横断面出现在实际缩口的下游，称为缩流断面，在缩留断面处，流束是最大的。
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