公路镀锌钢波纹涵管隧道加固大口径波纹涵管

钢板材质：Q235或SS400热轧钢板

2、钢板厚度：2mm-8mm

3、按组装形式分：整装型和拼装型

4、填土厚度：1.5-60m

5、管径：0.5-12m

6、波形参数：波距P*波深D（单位mm）

150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180                                          

7、防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青）

8、使用年限大于等于100年

9、执行标准：依据JTT791-2010公路涵洞通道用波纹钢管（板）标准生产

10、压力级别：0.1-6.0mpa

11、抗集中载N（KGF），变形量不大于0.2%

12、抗均匀载（KGF）, 变形量不大于0.1D

13、垂直泄露：不漏浆

14、轴向拉伸N（KGF）2450N波纹管不损坏

15、抗弯曲试验R=300时不漏浆

16、外观：外观整洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣

（1）涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强，对地基承载能力、平整度要求较低，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低

（2）施工工期短是明显的优势，土建工程与管节安装可分开实施

（3）进行工厂集中化生产，生产不受环境影响，有利降低成本、控制质量

（4）涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管现场安装方便，不需使用大型设备

（5）解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和砼结构的破坏问题

（6）减少或根本舍弃了常规建材，如水泥、黄沙、石子、木材的使用，环保意义深远

（7）涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力

（8）涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计、生产、设计简单，生产周期短

（9）波纹涵管有利于改善土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象，提高行车的舒适度与安全性，减少工后运营、养护成本。