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加工定制 : |
是 |
品牌 : |
江淮牌 |
型号 : |
HFC5040XLCP93K1B4V |
用途 : |
冷链运输 |
排量 : |
2270 |
乘员/座位数 : |
2 |
百公里耗油 : |
12.2 |
底盘型号 : |
HFC1040P93K1B4V |
额定功率 : |
88 |
额定载质量 : |
1495 |
轮胎规格 : |
6.50R15L |
轮胎数 : |
6 |
排放标准 : |
国五 |
驱动方式 : |
4X2 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
5550×2040×2900 |
整备质量 : |
2700 |
轴距 : |
2850 |
轴数 : |
2 |
总质量 : |
4325 |
高车速 : |
90 |
燃料种类 : |
柴油 |
货号 : |
1 |
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 327 |
产品名称 | HFC5040XLCP93K1B4V型冷藏车 | 产品号 | AMHJK6CM078 |
总质量(Kg) | 4325 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5550×2040×2900 |
整备质量(Kg) | 2700 | 货厢尺寸(mm) | 3700×1810×1800 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.60 |
接近角/离去角(°) | 18/14 | 前悬/后悬(mm) | 1090/1610,1065/1635,1110/1590 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 2850 |
轴荷(Kg) | 1555/2770 | 车速(Km/h) | 90 |
其它 | 1.车厢顶部封闭不可开启,选装带导流罩;2.选装单开门、不开门货厢,货厢材料可选用瓦楞板、铁平板、铝平板、彩钢板;3.选装排半驾驶室;4.发动机4A2-88C50,D19TCIE1,HFC4DF2-2D1,HFC4DA1-2D对应的油耗申报值(L/100km)为12.2,12.3,12.2,12.3;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm;6.选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;6.ABS控制器厂家/型号:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M),选装ABS,ABS控制器厂家/型号:武汉元丰汽车电控系统有限公司/YF8;7.选装冷藏机组,选装尾板 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1040P93K1B4V | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5140,5180×1796×1995 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/14 | 轮胎规格 | 6.50-15LT,6.50R15LT,6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 3+2/5+3,7/5+3,9/5+3 | 前轮距(mm) | 1420,1470 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1395 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4A2-88C50 D19TCIE1 HFC4DF2-2D1 HFC4DA1-2D | 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 合肥云内动力有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 2270 1910 2156 2771 | 65 75 65 88 |
此价格提供参考,要以实际订车为准
产品图片
用途:
程力冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
冷藏车分类
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、福田冷藏车
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
性能简介
★ 冷藏车引进专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架“三明治”板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。
★ 冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
★ 整车采用新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
★选装配置
1:外用备接电源:当车身发动机不工作时,可利用外接电源接独立两厢点制冷工作。
2:通风流水槽:运输药品,海鲜,蔬菜水果等货物时,方便水一些污泥物的顺利排出。
3:货架:运输肉类等食品货物时,可将货物放在货架上。
4:侧门:用于货物的装卸以及方便。
5:导轨肉钩,运输肉类等货物时,方便将其挂起。
6:不锈钢货架:用于盛放食品等专用。
7:液压尾板:方便用户运输大型货物而卸货。
8:温度记录仪带GPS定位系统:用于客户运输药品疫苗专用。
9:车厢隔断:可实现车厢前后两种温度控制,如前-15°后-5°。
★ 冷藏车厢体采用拼装技术:厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金, 防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等
★冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩冷藏车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
★冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
冷藏机组分类:
★程力冷藏车的制冷机组选用进口美国冷王、韩国韩亚、美国开利;国产郑州凯雪、上海松寒、襄樊汉雪、国产k牌等知名品牌;冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组;一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。
★程力冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3) 温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无毒无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体;
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。
冷藏车材料可采用:① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢,④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
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