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材质 : |
20MnTiB |
仓库所在城市 : |
衡阳 |
仓库 : |
衡钢集团钢管深加工产业聚集区 |
质量等级 : |
正品（受理质量异议） |
加工服务 : |
无加工 |
配送服务 : |
可配送到厂 |
货物销售类型 : |
期货 |
用途范围 : |
金属制品,机械制造,压力容器,结构制管 |
产品表面描述 : |
无 |
计重方式 : |
过磅 |
规格范围 : |
60-765*4-120MM |
执行标准 : |
GB/T8162、GB/T 17396 |
什么是油缸管？
油缸管是无缝钢管的一种，也叫液压支柱管或绗磨管，是一种经过冷拔或热轧，并热处理后的钢管材料。由于油缸管内外管壁无氧化层，能承受各种高压，而且尺寸精度也高，再冷弯也不变形、经过扩口、压扁也不会产生裂缝等特点，主要广泛应用于制造汽车、各种大型机械的液压传动设备以及采煤面液压支架、液压油缸等
油缸管有哪两种？
油缸用管有冷拔油缸用管和高强度油缸用管两种，S700和S890这两种材质的高强度油缸用管，具有良好的淬透性、经过热处理后的性能特别均匀，非常适合于制造大口径中厚壁高强度油缸。
油缸管的执行标准是什么？
油缸管材质标准：GB/T699、GB/T3077、EN10210、EN10297
制造及检验检测标准：GB/T8162、GB/T 17396 、Q/OHAD032，也可以根据客户的技术协议进行生产。
油缸管的主要材质有哪些？
油缸用无缝钢管主要材质有：27SiMn、30CrMnSiA、30CrMoA、20MnTiB 、S700、S890
我公司生产销售的油缸管特点及优势：原材料由衡钢提供的优质特钢、钢的纯净度高、化学成分波动范围小、有害元素含量低，管体的内外表面质量好、几何尺寸精度高、性能稳定，完全能满足用户提出的液压支柱管及液压油缸的使用安全性、可靠性要求。
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