FYT-1路桥防水材料介绍：

FYT-1桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

 主要技术指标  

施工工序

清理基层—要点部位处理—d一遍防水层—d二遍防水层—d三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

注意事项

1施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

3贮运温度-35℃～5℃为宜。

4应选择4小时内无雨雪天气施工。

5涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。

6施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

包装、保存期

50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

注：涂膜材料必须符合设计和规范标准,涂膜的涂刷方法,搭接,收头应符合规定,涂膜底膜应粘结牢固紧密,接缝严密,无损伤,空鼓等。防水层应涂刷均匀,与基层粘结牢固,表面平整,不得有流淌,皱折,鼓泡,露胎体和翘边等缺陷

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