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卡玛贝拉(北京)科技有限公司

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路面护砼一号修补料 卡玛贝拉北京 护砼宝一号修补料 护砼一号一方用量

特种建材产品卡玛贝拉北京路面护砼一号修补料,欢迎选购!

¥2550
¥2400
¥2300
起订量
10-49
50-99
≥100
可售量
88888888
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品牌 :
卡玛贝拉北京
功能 :
早强高强无收 自密实微膨胀快凝
规格 :
袋装
材质 :
聚丙烯纤维聚合物水泥
产地 :
北京
适用范围 :
乡村 桥梁 路面修补
生产方式 :
工厂家直销
发票 :
12%专票
发货地点 :
国内全国多家分厂
保质期 :
半年
联系 :
施总
支付方式 :
现金 对公转账 微信
产品详情
Product details

                      护砼一号 路面修料

                            修补料

                  ——技术指南

高强修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀; 、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、锈等特点。

一、技术要求

JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》

型号

技术要求

JZ-1(桥梁伸缩缝)

JZ-1(含细骨料)

JZ-1(胶凝材料)

抗压强度(Mpa

2h

≥20

≥20

≥20

24h

≥30

≥30

≥30

28d

≥50

≥50

≥50

加水混合后可使用时间,min

约30min可调整

终凝时间,min

约60min可高速

备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。

2、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。

3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。

 

型号

技术要求

JZ-1(桥梁伸缩缝)

JZ-1(含细骨料)

JZ-1(胶凝材料)

抗压强度(Mpa

2h

≥20

≥20

≥20

24h

≥30

≥30

≥30

28d

≥50

≥50

≥50

加水混合后可使用时间,min

约30min可调整

终凝时间,min

约60min可高速

JZ桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。

XB主要应用于:高铁(高速)箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。

护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。

 

二、施工工艺

1、适用范围

①浇筑(JZ)型

A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。

B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。

②修补(XB)型

A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。

2、施工工艺

1)工艺流程

①浇筑(JZ)型修补料

②修补(XB)型修补料  

2施工工序

①浇筑(JZ)型修补料

A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.支模:对于待修补的位于道路中的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施

对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施

E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:一次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

②修补(XB)型修补料

A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。

B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:一次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。

E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

F.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

3、注意事项

1)修补料拌制用水宜用饮用水。

2JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。

4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。

5)材料运输过程中,应采取防雨措施。

6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。

7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。


三、包装贮存

采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。

须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。


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