品牌 : |
华南重工 |
型号 : |
CPCD500 |
类型 : |
燃料叉车 |
加工定制 : |
是 |
额定起重量 : |
50000kg |
货叉长度 : |
2400mm(可定制) |
载重量 : |
50t |
货叉 低位 : |
0 |
行走方式 : |
内燃式叉车 |
工业车辆 : |
集装箱叉车 |
起升高度 : |
4000mm(可定制) |
起升速度 : |
250mm/s |
自重 : |
60000kg |
板材厚度 : |
200mm |
货叉尺寸 : |
2400×300×135mm |
高行驶速度 : |
25km/h |
钢板厚度 : |
300mm |
发动机 : |
康明斯涡轮增压发动机 |
变速箱 : |
SOCMA液力电控变速箱 |
驱动桥 : |
原装进口凯斯勒湿式驱动桥 |
车身长度 : |
9000mm(不含货叉) |
整车宽度 : |
4160mm |
驾驶室高度 : |
3900mm |
标准起升高度 : |
4000mm |
门架落地高度 : |
5050mm |
小转弯半径 : |
8500mm |
操纵方式 : |
液压先导手柄式 |
行车制动 : |
液压钳盘式(碟刹) |
驻车制动 : |
电子手刹 |
货叉品牌 : |
卡斯卡特(长度可定制) |
排放水平 : |
国Ⅲ(National Ⅲ) |
浙江 港口40吨叉车 45吨叉车 50吨叉车 大型叉车厂家 50吨叉车报价
50吨重装叉车是福建华南重工机械制造有限公司在吸收引进国内外重装叉车的先进设计及制造技术的同时,整机设计充分体现市场需求的导向作用,利用企业完备的叉车生产平台,以公司多年的叉车研究为技术支撑,以更有效的服务用户为设计原则。
主要性能机构特点如下:
(一)动力传动系统
1.发动机
采用康明斯QSM11型增压柴油机,250kw动力性好,扭矩储备大,经济性好、燃油消耗和机油消耗低,是专门针对工业车辆作业工况精心设计制造并经过验证的优质产品。发动机排放满足中国第三阶段标准。
动力系统采用双向减振技术,全方位弹性悬挂,有效克服动力系统与车架之间的共振,降低噪音及动力系统的疲劳破坏。
2.液力传动。
采用德纳变速箱,性能稳定可靠。
3.驱动桥
原装进口凯斯勒湿式驱动桥,专门针对叉车特殊工况设计,桥壳强度高,承载能力大,全封闭油冷,抗污染能力强,散热好,性能可靠,质量稳定。
4,车架/门架/货架:都经过有限元分析设计,所有受力点由中科院泉州装备研究所专业的受力云图模拟运算,安全倍数高,结构设计优化从而使整车更稳定更安全,门架轴承采用正宗哈尔滨轴承股份公司生产的,重要部位的轴承外圈经过锻打自制,具有抗高压耐冲击的特点。
50吨重装叉车叉车具备的技术亮点:
1. 全车以重型车款设计,车架,门架,货架都经过专业有限元受力分析,使用更安全,承载超载能力强。
2. 发动机、变速箱热平衡温度好:在环境温度40度状态下,发动机水热平衡温度在95℃以下,传动油温热平衡在90℃以下,较好的解决了因密封件老化导致的漏油漏水、发动机的早期磨损、变速箱无力(动力传递不足)等常见故障。
3. 门架优化设计,视野开阔:对门架系统进行优化设计,门架间隙小,结构紧凑,为操作者提供宽敞的前方视野,有利于工作安全性的改善与工作效率的提高。
4. 可以根据用户需求进行定制(门架高度,属具快换架,)
5. 电子按钮驻车制动,一键开关,驻车效果是普通手刹的数倍,设备使用过程更安全。
6. 性价比和稳定性极高:国产化配置的价格,进口车的性能,配件通用性强,后期维护成本低,整车进入市场以来,市场反馈很好。
华南重工以良好的产品品质、良好的作业环境适应性、低使用维护成本等特点得到广大用户的好评与信赖。华南重工将以优质的产品和服务,助力您事业的腾飞。
公司地址:福建省泉州市台商投资区滨海路华南重工园区
联系人:吉绍明(销售总经理)
- 福建华南重工机械制造有限公司
- 吉绍明 销售部
- 13400831808
- 福建省泉州市台商投资区华南重工园区
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