品牌 : |
华南重工 |
型号 : |
CPCD500 |
类型 : |
燃料叉车 |
加工定制 : |
是 |
额定起重量 : |
50000kg |
货叉长度 : |
2400mm(可定制) |
载重量 : |
50t |
货叉 低位 : |
0 |
行走方式 : |
内燃式叉车 |
工业车辆 : |
集装箱叉车 |
起升高度 : |
8米 |
起升速度 : |
250mm/s |
自重 : |
60000kg |
板材厚度 : |
200mm |
货叉尺寸 : |
2400×300×135mm |
高行驶速度 : |
25km/h |
钢板厚度 : |
300mm |
发动机 : |
康明斯涡轮增压发动机 |
变速箱 : |
SOCMA液力电控变速箱 |
驱动桥 : |
原装进口凯斯勒湿式驱动桥 |
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福建华南重工机械制造有限公司是一家长期专注于大吨位内燃平衡重型叉车、伸缩臂叉车、伸缩臂吊装车、轮式挖掘机的研发、设计、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。
50吨重型叉车产品特点:
1.发动机
采用康明斯QSM11型增压柴油机,250kw动力性好,扭矩储备大,经济性好、燃油消耗和机油消耗低,是专门针对工业车辆作业工况精心设计制造并经过验证的优质产品。发动机排放满足中国第三阶段标准。
动力系统采用双向减振技术,全方位弹性悬挂,有效克服动力系统与车架之间的共振,降低噪音及动力系统的疲劳破坏。
2.液力传动。
采用德纳变速箱,性能稳定可靠。
3.驱动桥
原装进口凯斯勒湿式驱动桥,专门针对叉车特殊工况设计,桥壳强度高,承载能力大,全封闭油冷,抗污染能力强,散热好,性能可靠,质量稳定。
4. 配备玉柴、潍柴六缸涡轮增压发动机和双涡轮液力变速箱,性能稳定优越。
5. 采用进口重卡式高放大比制动系统确保重载制动,制动可靠。
6. 采用双泵合流工作液压系统,大幅度降低油耗、能耗。
7. 优化整机架构,稳定性强;转弯半径小,转向灵活,便于操作。
8. 所有部件国产化,性价比高,配件通用性高且易购,日常维护保养简便快捷。
9. 举升高度可达3米以上,2节门架、3节门架、自由提升门架等,并可根据客户要求设计高度。
10. 配有独特尾顶油缸,便于客户维修操作。
11. 采用特制全方位滚柱轴承门框,降低运行阻力,延长使用寿命,提高可靠性。
12. 设置限定限压安全阀,防止操作失误,减少液压系统损坏。
50吨叉车技术参数表
配置 | 内容 | 型号 | HNF-500 | |
性能 | 额定载荷 | kg | 50000 | |
载荷中心距 | mm | 1200 | ||
自重 | kg | 60000 | ||
基本尺寸 | 整机外形尺寸 | 总长(含货叉) | mm | 10800 |
总宽 | mm | 4220 | ||
总高 | mm | 4780 | ||
标准起升高度 | mm | 4000 | ||
门架、货叉架前/后倾角 | ° | 5/10 | ||
作业时高度 | mm | 6975 | ||
货叉尺寸(长×宽×高) | mm | 2440×300×110 | ||
小转弯半径 | mm | 8100 | ||
功能参数 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 22/25 | |
起升速度(满载/空载) | mm/s | 200/250 | ||
爬坡度(满载/空载) | % | 20/25 | ||
行车制动 | 湿式多片式 | |||
轮胎型号 | 车轮数量前/后(前轮为驱动轮) | 4/2 | ||
轮胎规格 | 前轮 | 18.00-25-40PR | ||
后轮 | 18.00-25-40PR | |||
轮距 | 前轮 | mm | 3030 | |
后轮 | mm | 2786 | ||
轴距 | mm | 6000 | ||
小离地间隙(满载) | mm | 460 | ||
发动机 | 品牌 | 康明斯 | ||
变速箱 | 品牌 | SOCMA液力电控变速箱 | ||
驱动桥 | 品牌 | 原装进口凯斯勒湿式驱动桥 |
- 福建华南重工机械制造有限公司
- 吉绍明 销售部
- 13400831808
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