罗宾逊R44 飞行员培训 驾驶员培训 直升机租赁 全意航空全国承接业务

如何正确识别和处置飞行员空中失能？
一个对飞行员的调查问卷显示，几乎1/3的飞行员都曾经经历过失能，需要其他机组成员代替其行使职责。可是并不是所有的飞行失能都能带来致命性的后果，其中仅有3%危及飞行安全，因此失能识别和机组配合显得特别重要。

所谓失能就是身体不适或不能进行正常活动，包括心理失能和身体失能。所谓心理失能即大脑不能正确使用判断、推断和思考程序，进一步说，心理失能上一层是神经系统失能，即大脑不能利用身体所觉察的信息；身体失能是指身体不能按照预期方式工作。任何失能 终导致飞行员飞行能力的下降，使飞行处于非常危险境地，如果在起飞或降落阶段发生会造成严重的飞行事故，而通常这种情况的发生少之又少。

以下显示的是常见的飞行员主诉飞行失能症状：
不能控制的胃肠道反应、
恶心、呕吐、
严重
耳痛、衰弱、 、
眩晕/定向障碍、背痛
头晕、鼻出血、
牙痛、眼外伤
胸痛、阵发性 、
阵发性打喷嚏、腿或脚痛性痉挛

其实飞行失能常常伴随着飞行员的职业生涯，很多失能原因通过日常体检并不能完全避免。因此正确认识到医学失能的客观存在，才能保持对医学失能的警觉，提前识别并正确处置。
1、早期识别医学失能是非常重要的

（1）定时监视和交叉检查飞行设备，尤其在飞行非常关键阶段

（2）当出现以下情况时机组成员必须警惕失能：
如果机组成员不能正确回答两次交谈时
或如果机组成员不能回答一次交谈且出现与标准飞行计划的显著偏离

（3）如果自己觉得不适，告诉对方并让对方飞行

（4）其他失能初始症状：
语无伦次、言语散乱
奇怪行为
不规则呼吸
面部苍白
延缓的或过于迅速的痉挛动作

2、飞行失能的正确处置

（1）健康飞行员必须立即操控飞机并使其进入正确飞行路径，尽快进入自动飞行；

（2）健康飞行员必须采取必要措施确保失能飞行员不会影响飞机操作，可请其他机组成员帮忙；

（3）乘务员应立即保证驾驶舱门处于未锁住状态；

（4）根据情况，健康飞行员应立即着陆；

（5）着陆后安排医学救援，并向医学人员提供相关信息。
提示
飞行失能是一个客观存在的事情，即使严格的年度体检也不能完全避免失能的发生。因此需要承认医学失能的存在，时刻保持对失能的警觉，提前识别并正确处置。

 全意航空直升机培训，飞行员培训，飞机培训，直升机驾照，直升机租赁，直升机销售，直升机展览、直升机飞防，直升机托管，直升机活动，罗宾逊直升机，小松鼠直升机，楼盘开业，活动庆典，农林飞防，主题婚礼，低空旅游，航空摄影， 观光旅游直升机、火灾救援、海上急救、消防、商务运输、医疗救助、通信以及喷洒农药杀虫剂消灭害虫、探测资源直升机，全意航空面向全国范围承接各类直升机业务，欢迎咨询！

本公司无意侵犯营销，提供图片仅用学习交流，不用于商业，图片来源网络，版权来源不明。如有侵权请及时联系我们。