鱼尾板简介：

鱼尾夹板（轨道接头夹板）俗称道夹板，也叫鱼尾板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和起重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。

随着铁路向重载、高速的不断发展，作为铁路主要承载件的钢轨性能得到了越来越广泛的重视，通过轨头全长淬火热处理或合金化等强化手段，已使钢轨的强度达到了1000MPa的水平，而且在进一步提高。然而，作为钢轨联接件的鱼尾板尚未得到充分的认识，虽然含铌低合金化鱼尾板的研制打破了50年代以来一直沿用BT普通碳素钢材质一统天下的局面，仅鞍钢中型厂一家生产此种鱼尾板，且性能的提高与钢轨相比很微弱，鱼尾板性能的改进与钢轨性能的提高很不匹配。

实际上钢轨是通过鱼尾板及其它联接零件相联接的，以保持接头范围与钢轨一样承受弯矩和横向力，鱼尾板的工作状态与安全性能同样直接影响到线路的运行状态与安全，现场因鱼尾板失效而导致重大事故的现象时有发生。

1987年陇海线十里山隧道发生的双侧鱼尾板与钢轨同时折断，导致油罐车颠覆引起大火和隧道塌方，使运输中断20h54min，直接损失117万元就是一个严重的教训。因此，为确保线路整体的安全、 ，对鱼尾板的失效原因、类型以及鱼尾板与钢轨间的相互作用进行了认真的研究分析，取得了一些有益的结果。

　43KG鱼尾板俗称道夹板（轨道接头夹板），在轨道接头处起连接作用。

　　43KG鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。

　　43KG鱼尾板产品型号规格

　　鱼尾板国外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。

　　具体又有四孔和六孔两种。

　　鱼尾板材质：按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造。

正华工矿道岔厂家介绍

道岔厂家林州市正华工矿配件有限责任公司（煤炭工业部铁路道岔定点生产厂）位于举世闻名的世界八大奇迹之一"人工天河"红qi渠畔,晋、冀、豫三省交界处,交通、通讯便捷.生产各类国家铁路行业道岔线路及配件、煤炭行业窄轨铁路道岔配件，冶金行业铁路道岔及配件，拥有高科技理化检验设备，温控设备，完全符合国家产品质量检验标准。

我公司专业生产各种型号的道岔、铁路用道岔、煤矿用道岔、地铁用道岔、重轨道岔、船舶用道岔、钢厂用道岔、焦化用道岔、轻重轨道岔、窄轨道岔、单开道岔、司控道岔、对称道岔、电动道岔、渡线道岔、高铁道岔、菱形道岔、工矿道岔……

本厂拥有机械加工、车、铣、刨、锻压、冲压、铸造等大型现代化生产设施，是中国煤炭行业铁路道岔定点生产厂，煤炭工业2003年（采矿工程设计手册）道岔生产定点生厂，中国冶金工业设计院（采矿业线路配件及道岔）生产网点厂，中国铁道道岔技术协作定点生产厂，1995年经主管部门改为股份合作企业。

本厂定点专业生产铁路道岔具有三十多年历史，成为全国煤炭行业机电（道岔）配件定点生产厂商，长期与其保持配套道岔出口关系，与各大矿务局供应处、铁道局、冶金提供配套工程，产品全国地方铁路局、钢铁厂、隧道局国家重点大型煤矿，冶金有色金属矿井及铁矿，道岔及配件产品经国家有关部门商检合格，品种多样、供货及时、价格合理、并在孟加拉国孟巴矿、土耳其煤矿出口，以其独特完善售后服务，深受用户的信赖和好评。

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