加工定制 : |
是 |
类型 : |
伤残转运 |
燃料种类 : |
柴油 |
品牌 : |
福特 |
底盘型号 : |
JX6533TB-M6 |
发动机马力 : |
122P |
发动机型号 : |
四缸高压共轨增压中冷柴油 |
排放标准 : |
国六 |
外形尺寸 : |
5341X2032X2460 |
轴距 : |
3300 |
总质量 : |
3500 |
高车速 : |
156km/h |
福特伤残运输车
随着人民生活水平的提高,人口老龄化的加快,以及分级诊疗、双向转诊的推进,传统医疗转运体系无法满足日益多元化的医疗转运需求,由于非院前急救医疗用车所引发的“黑救护车”乱象已经成为社会广泛关注的焦点。
院前管理办法中制约了一些经医院治疗后的不能行走的普通病人回家或转运的严重问题,出现了有车难叫,无车回家的尴尬局面。促使了伤残转运,非急救转运服务的需求,让专业的伤残转运车,非急救转运车成为群众需求的专用车型。构建规范、安全、便捷的非急救转运体系对满足人民的医疗转运需求和完善我国的医疗转运体系具有重要意义。
院前医疗急救作为社会保障体系的重要组成部分,是由 主办的、非营利性的公益事业,是基本医疗服务和公共卫生服务的提供者。院前医疗急救在满足人民群众日常医疗急救需求,应对疫情和地震灾害方面,发挥了 的作用。我国是灾害事故多发的国家,地震、洪涝、火灾频发,交通事故死亡人数居世界前列。同时,人民群众的日常医疗需求也给院前医疗急救提出了更高的标准和要求。但近年来院前医疗急救发生的一些事件,反映出我国院前医疗急救无论在硬件、软件还是管理方面均与人民群众的需求存在差距,严重影响制约了日常医疗急救和应对突发事件医疗救援能力。
今天为大家介绍一款福特V362伤残转运车车型,该车型有以下优点:
1.路虎2.0T同款发动机
新全顺救护车采用全球福特汽油、柴油发动机,连续两年被评为沃德10佳发动机。输出动力很充沛,持续能力强,加速强劲有力, 输出功率202马力(149kW), 扭矩300牛米。高速低油耗,百公里油耗仅为7.6升,具有较高的性价比。
2.硼钢高强度车身
新全顺救护车采用承载式硼钢的强化车身结构,高强度镀锌板材,有效吸收撞击带来的冲击,实现更高的屈服强度;流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗,有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
3.前置前驱,驾运兼顾悬架系统
新全顺救护车采用了承载式车身,前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构,保障承载能力。
4.轿车式舒适一体化中控台
新全顺救护车操作台完全颠覆了传统商运车的操作台,轿车化一体设计,四副方向盘,操作台多种储物空间,中置换挡杆,配备USB收音机音响系统,简洁大方,时尚清爽。
传动系统方面,匹配的是一台5速手动变速箱5 SPD VXT75。
5.多功能仪表盘
新全顺救护车仪表盘的样式简洁明了,转速、时速、水温、油箱、里程显示一目了然,还加入了油耗剩余公里数的贴心提醒功能。即使在夜间,黑底白字的刻度值搭配冰蓝色的仪表指针,显示效果也是非常唯美。
6.前座双安全气囊
新全顺救护车确保安全驾驶,配备了商用车少见的双安全气囊的贴心保护,即使在副座,遇到突然的紧急状况,也能提供 放心的保护。
湖北程力专用汽车为专业的救护车伤残转运车生产厂家,经过多年的研发与生产,公司已为全国各大、中、小型医院非急救医疗单位输送大批的专业救护车和伤残运输车,得到院方和客户的充分的肯定和认可,并出口到全球多个国家。
湖北程力厂生产、改装的救护车伤残转运车,质量信得过、有保障;价格也是 实惠的、厂家直销!
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