潍柴4105柴油机80马力 　　视检风扇、水泵、充电机皮带是否损坏或松弛，扣损坏应换新。且进行调整松紧度，如有必要请专业技师进行调整。

连杆总成重量差不大于20克。气门机构:本机气门机构为顶置气门式.凸轮轴用精选45钢制成，凸轮和齿轮表面均经高频淬火，轴颈前有止推片，凸轮轴的轴向间隙为0.09--0.245米挺柱为冷激铸铁，挺柱中心和凸轮中心有偏差，因此工作中挺柱不断旋转，磨损均匀，能防止咬合。气门和气门座为合金钢和合金铸铁制成

却水的循环方法有三种形式，即大循环小循环和混合循环。无论柴油机冷却系统的结构如何，冷却水的循环方式是基本一样的。①冷却水大循环：当柴油机的温度升高达到95℃以上时，主阀门全开，旁通阀门全关闭，冷却水全部经过散热器。此时，冷却强度大使水温下降或不致过高。由于冷却水的流经路线最长，流量达到大，故称为冷却

喻。现代柴油机一般采用电控喷射共轨涡轮增压中冷等技术，在重量噪音烟度方面已取得重大突破，达到了汽油机的水平。在电控喷射方面柴油机与汽油机的主要差别是，汽油机的电控喷射系统只是控制空燃比汽油与空气的比例，而柴油机的电控喷射系统则是通过控制喷油时间来调节负荷的大小。柴油机电控喷射系统由传感器ECU控制单威海小型渔船用发动机