P60绝缘鱼尾板材质及用途

按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造。

用途：鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。

P60绝缘鱼尾板使用寿命保证

根据鱼尾板裂纹产生与扩展的过程，也从我们失效鱼尾板的粗略统计看，由于材质原因造成的早期失效占有相当大的比例，尤其是晶粒粗大或严重混晶造成的材质脆性增加的情况。另外，材料的表面脱碳间题也应该引起足够的重视。因此，鱼尾板生产中必须严格按生产工艺及规定的热处理制度进行，同时把好质量检验关，以减少由于材质原因造成的早期失效。而且，从鱼尾板复杂的使用条件来看，保证其生产质量也是最见成效的安全措施之一。

P60绝缘鱼尾板材料介绍

随着铁路向重载、高速的不断发展，作为铁路主要承载件的钢轨性能得到了越来越广泛的重视，通过轨头全长淬火热处理或合金化等强化手段，已使钢轨的强度达到了1000MPa的水平，而且在进一步提高。然而，作为钢轨联接件的鱼尾板尚未得到充分的认识，虽然含铌低合金化鱼尾板的研制打破了50年代以来一直沿用BT普通碳素钢材质一统天下的局面，仅鞍钢中型厂一家生产此种鱼尾板，且性能的提高与钢轨相比很微弱，鱼尾板性能的改进与钢轨性能的提高很不匹配。

实际上钢轨是通过鱼尾板及其它联接零件相联接的，以保持接头范围与钢轨一样承受弯矩和横向力，鱼尾板的工作状态与安全性能同样直接影响到线路的运行状态与安全，现场因鱼尾板失效而导致重大事故的现象时有发生。

1987年陇海线十里山隧道发生的双侧鱼尾板与钢轨同时折断，导致油罐车颠覆引起大火和隧道塌方，使运输中断20h54min，直接损失117万元就是一个严重的教训。因此，为确保线路整体的安全、高效，对鱼尾板的失效原因、类型以及鱼尾板与钢轨间的相互作用进行了认真的研究分析，取得了一些有益的结果。