新全顺流调车 疾控中心应急车辆 流行病调查车疾病预防控制中心流调车 采购福特全顺伤残运送车生产厂家，福特全顺伤残运送车是专门为单位企业研发的医疗运送服务及运送护理车辆，福特全顺伤残运送车不属于医疗专用车辆，是不需要挂靠医院企业单位就可以运送的的车辆，由于没有警示灯具的车辆，更不需要去有关部门去申请灯具备案，只要公司经营范围是病人护送及病人护理转运就可以购买此车辆，福特全顺伤残运送车是由湖北俊浩专用汽车有限公司为企业单位用户专门研发定制专用车辆，采用国际标准化制造工艺，全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线，环保型的涂装线，为高品质福特全顺伤残运送车提供制造保障平台，以保证福特全顺伤残运送车在整车的安全性、燃油经济性、振动、噪声、舒适性、操控等方面都配备的技术。俊浩专用汽车有限公司专业从事转运型救护车、监护型救护车、负压救护车、体检车、手术车、采血车、运血车、巡回医疗车、计划生育宣传车、疫情处理车、公共卫生应急车、妇科检查车、眼科手术车、牙科手术车等专业的汽车制造商。生产的各种产品已率先全面通过iso9001-2000国际质量体系认证，并通过出口产品的各项认证。
福特全顺伤残运送车医疗仓配置是完全可以满足企业单位转运护理工作需求，更有不同车辆根据用户需求可以选择，品牌包含上汽大通v80伤残运送车，全顺系列伤残运送车，江铃特顺伤残运送车等，车辆燃油可选择汽油或柴油， 汽油版适合北方寒冷的地区使用，天气温度低的时候缩短车辆起动时间，能尽快上路实施急救，与生命赛跑。柴油较适合山区使用，爬坡动力强劲。轴距更有长轴、中轴短轴，不同的福特全顺伤残运送车轴距让用户根据不同的需求选择，福特全顺伤残运送车图片如下：总质量(Kg)    3510    罐体容积(m3)    
额定载质量(Kg)        外形尺寸(mm)    4944×1972×2215,2300
整备质量(Kg)    2520    货厢尺寸(mm)    ××
额定载客(人)    3-5    准拖挂车总质量(Kg)    
驾驶室准乘人数        载质量利用系数    
接近角/离去角(°)    21.4/23.5    前悬/后悬(mm)    1026/1083
钢板弹簧片数    -/3    转向形式    方向盘
轴数    2    轴距(mm)    2835
轮胎数    4    轮胎规格    215/70 R15LT
前轮距(mm)    1692    后轮距(mm)    1700
轴荷(Kg)    1710/1800     高车速(Km/h)    120
其它    该车主要用于运送伤残人士,车顶选装换气扇时候的高度为:2300mm.专用装置:轮椅专用升降平台用于自动升降,方便残疾人上车。侧后防护均为裙边结构,故可豁免。后防护离地高度为:480mm。ABS系统控制器型号:APG3550500G;ABS系统控制器生产企业:浙江亚太机电股份有限公司。仅选用发动机JX493ZLQ5对应的油耗值为9.2L/100km。选装内部照片。
整车尺寸 mm:    长：5341宽：2079高： 2460
医疗舱内尺寸 mm:    2700×1730×1750(长×宽×高)
轴距 mm：    3300
车辆满载总质量 kg:    3300
车辆整备质量 kg:    2560
悬挂系统    麦费逊式独立前悬，钢板弹簧非独立后悬
 小离地间隙 mm:    148
 小转弯半径 m：    5.8
燃油种类:    汽油
油箱容积（L）：    80
发动机型号    ECOBOOST4G20B6L
工作方式:    涡轮增压
排量 :    2.0T
 大功率 Ps/rpm:    149/3250
 大扭矩 Nm/rpm:    300/1500-2500
排放标准:    GB18352.6-2016国Ⅵ
驱动方式    前置前驱
 高安全时速 km/h:    156
轮胎规格型号    215/75R16LT
制动系统    前盘后盘
额定载客（含驾驶员）    7人

江铃特顺在经典全顺的基础上修改了车头造型，悬挂江铃品牌LOGO的同时，采用江铃特顺作为新的车型名称。此外，此前悬挂福特LOGO的经典全顺已于2016年底正式停产，而江铃特顺将代替前者继续销售，且价格十分亲民。

特顺的车头部分在经典全顺的基础上经过了大幅度的修改，内含三横幅镀铬条的大嘴式前进气格栅造型为江铃品牌新的家族式前脸。新车的四边形前大灯造型非常锋利，内部疑似含有LED日间行车灯。车头 的JMC品牌LOGO采用大号字体，它替代了经典全顺所悬挂的福特品牌LOGO。整体来看，新车的前脸造型非常个性。

ABS+EBD+BAS+TPMS刹，提高行驶稳定性，至善，全承载式车架一体化，笼式框架结构全承载式车身，欧洲碰撞设计，强度高、重量轻。同时车身关键部位均采用超度钢材，用量高达50%，同类产品仅30%左右，品质之选，历久弥新双气囊+预紧式带，低温氮气填充大容积，采用低温氮气填充，容积更大更；当气囊打开时，发动机立即切断油泵的工作，停止供油，更好保障人车，让贴身随行，品牌信赖。
 

动力方面，特顺预计将维持经典全顺的动力总成，搭载2.8T柴油、4G64S4N型2.4L汽油、4G69S4N型2.4L汽油共三款直列四缸发动机，三者的输出功率分别为108马力、125马力及136马力，传动系统均匹配5速手动变速箱。

界时我公司也将会跟随市场步伐，推出新款特顺的救护车

灵活多样的设计，满足不同需求
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昨天，属于过去；明天，属于未来，无尽的希望，无尽的力量，只为拯救宝贵的生命而努力。