加工定制 : |
是 |
品牌 : |
东风 |
排量 : |
多种供选 |
型号 : |
DLQ5310TPBDJ1 |
用途 : |
挖机平板拖车 |
乘员/座位数 : |
3 |
额定功率 : |
139 |
额定载质量 : |
30000 |
轮胎规格 : |
1000R20 |
轮胎数 : |
10 |
排放标准 : |
国五 |
驱动方式 : |
6×4 |
外形尺寸(长*宽*高 : |
9800,10200*2500*3150 |
整备质量 : |
11750 |
轴距 : |
4350+1300 |
轴数 : |
4 |
总质量 : |
25000 |
高车速 : |
90(km/h) |
燃料种类 : |
柴油 |
外观颜色 : |
工程黄 红 |
我厂生产的平板运输车主要有:我厂生产的后双桥平板运输车有:解放后双桥平板运输车、江淮后双桥平板运输车、东风后双桥平板运输车、楚风后双桥平板运输车、福田后双桥平板运输车等。外观颜色有:工程黄 红等东风后双桥平板运输车采用新款齐星两点悬浮驾驶室,280mm双层车架,5吨前桥、13吨后桥、电动门窗,气囊座椅,ABS,原厂空调,液压翻转等。可拉20-30吨大中型挖机。
标准配置 | 120套100mm的方筒,8mm厚花纹板,手动伸缩至3米宽、双弹簧爬梯和后支腿 |
选装配置 | 145套120mm的方筒,10mm或12mm厚花纹板,液压伸缩、液压爬梯、折叠爬梯、轻量化材料和淋水装置等。 |
标准配置 | 120套100mm的方筒,8mm厚花纹板,手动伸缩至3米宽、双弹簧爬梯和后支腿。 | ||
选装配置 载重型 | 145套120mm的方筒,10mm或12mm厚花纹板,液压伸缩、液压爬梯、折叠爬梯、轻量化材料和淋水装置等。 | ||
分期付款 | 可以面向全国分期付款,利息低,手续简单,放款快! 整车出厂包含:底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车上户发票、随车工具、使用说明书和全国售后服务手册。 由于专用车配置不同,价格也存在一定的差异,具体要求和价格请致电 |
爬梯采用双簧设计,可以选择不带爬梯结构,带有后支腿,货箱平板长度7.5米,是运输中大型挖掘机、大型工程机械等理想的拖车。
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、低平板运输车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体,平板运输车是生活中常见的大型载重货车,这种车一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地,平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。
平板车品种有东风金霸平板运输车,东风多利卡平板运输车,东风145平板运输车,东风153平板运输车,东风前四后四平板运输车,东风前四后八平板运输车,楚风单桥平板运输车,解放,福田,江淮等各种规格平板运输车,另外还有半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨,适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
后八轮平板运输车,后八轮平板运输车也可以叫后双桥平板运输车,该类型的平板运输车主要运输车200型及以上挖掘机,还可运输装载机、钻井机等一些不可拆卸物体,
平板运输车的保养应注意一下几点:
1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。
2、新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。
3、平板运输车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。
4、平板运输车,每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液。
5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。
6、平板运输车,不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、低平板运输车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体,平板运输车是生活中常见的大型载重货车,这种车一般被广泛用于工厂,工地等大型生产或工程所在地,平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。
平板运输车启动前要进行基本情况检查,要看平板运输车停车周围有无障碍物;平板运输车停车位置的地面有无可疑的油渍、水渍;平板运输车底盘轮胎气压是否充足。胎压是影响平板运输车运输安全的重要因素,因为平板运输车在运输中,轮胎会发生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,而此时的轮胎内部温度异常高,可能产生橡胶层与覆盖层分离,或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎,引发车辆事故。因此,无论在何种情况下平板运输车胎压须保证在厂商标准的规定值。胎压适当与否对平板运输车燃油经济性的影响也很大。胎压不当会增加平板运输车轮胎的滚动阻力,从而增加平板运输车油耗。
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