适用风机 : |
通用 |
规格 : |
定制 |
品牌 : |
君亿贝 |
加工定制 : |
是 |
密度 : |
0.88 |
抗压强度 : |
100 |
型号 : |
螺旋风管 |
弯曲强度 : |
100 |
使用温度 : |
200 |
材质 : |
不锈钢 镀锌板 白铁皮 |
产品信息 : |
螺旋风管 |
方形螺旋风管 现货直供 圆形螺旋风管 304不锈钢圆风管








施工中风管常采用加固形式有外框加固、点加固、压筋加固三种方式。笔者有幸参与过北京、宁波、大连等多地的地铁项目施工,发现在实际中很多技术人员、作业人员按惯性思维、经验施工,而不区别管道规格和加固形式不同,易出现两个极端现象:一是未进行加固方案优劣的论证,使之达不到工程质量要求,明显背离科学施工的要求;二是未进行方案的经济性比较,大材小用,使工程成本无味增加。
不锈钢螺旋风管的坡口制备应按照规范要求进行,连接主要是采用焊接。如果是中、低压管道坡口,宜采用V型;如果是高压管道,则采用YV型坡口。坡口加工应平整,没有任何缺陷。焊口组对是对管道组对,在这之前要清理管道接口。进行管道预制时,应有严格的预制允许偏差,而且预制件应按规定要求进行编号,以便进行质量控制。管道对接焊口的组对管道对接焊口的组对,应做到内壁齐平,且错边量不宜超过壁厚的10%。
随着我国经济的飞速发展,地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的首位,地铁车站通风空调系统服务区域较大,导致输送气体管道尺寸较大、工作压力较高、且部分管道兼作排烟之用,风管连接形式均采用角钢法兰。通风空调各子系统中的主、干管多为较大截面的矩形管道,且各系统工作压力大多数属于中压系,由于各系统在开启或者关闭时,管内风压发生较大的变化,以及系统在正常运行时气流的扰动,都会因风管强度不足发生颤动而产生噪音,影响车站整体环境的舒适性。
一般情况下,广州螺旋风管的安装需在厂房内与风管有关的工艺设备安装完毕,设备的接管或吸、排尘罩位置已定的条件下进行。通风及空调系统管路组成的各种风管、部件、配件均已加工完毕,并经质量检查合格。与土建施工密切配合,应预图的安装孔洞,预埋的支架构件均已完好,并经检查符合设计要求。施工准备工作已做好,如施工工具、吊装机械设备、必要的脚手架或升降安装平台已齐备施工用科已能满足要求。
镀锌板螺旋风管安装注意事项及维护方法,先来了解一下它的特点:
螺旋风管具有以下特点:
1、外观光滑,无锌瘤、毛刺,呈银白色;
2、安装方便,连接点少;3、通风阻力小,通风噪声小;
4、强度与刚性均好;
5、厚度均为可控,在5-107μm之内任意选择;
6、无氢脆、无温度危害,可保证材料力学性能不变;
7、可代替部分需热镀锌的工艺;
8、耐腐蚀性好,中性盐雾试验达240小时;
9、采用热镀锌方法完成,适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中;10、可根据客户要求,专门设计、定做各种规格风管。


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