盘式制动器与鼓式制动器相比,有以下优点:一般无摩擦助势作用,因而制动器效能受摩擦系数的影响较小,即效能较稳定;浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常;在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大;较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便。恒阳生产 BED-121/6隔爆型电力液压推动器
浮钳盘式制动器在兼充行车和驻车制动器的情况下,只须在行车制动钳油缸附近加装一些用以推动油缸活塞的驻车制动机械传动零件即可。故自70年代以来,浮钳盘式制动器逐渐取代了定钳盘式制动器。恒阳生产 BED-121/6隔爆型电力液压推动器
按在汽车上安装位置的不同,驻车制动装置分 驻车制动装置和车轮驻车制动装置两类。前者的制动器安装在传动轴上,称为 制动器;后者和行车制动装置共用一套制动器,结构简单紧凑,已在轿车上得到普遍应用。恒阳生产 BED-121/6隔爆型电力液压推动器
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