DKDC630单开对称道岔携手共进,煤矿用单开对称道岔生产厂家
矿用道岔是铺设在枕木上的供矿车行驶的轨道,道岔类型:单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线共计七种类型,对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。简约不简单,从本真出发,流线外形设计,弯曲向前,为井下增添溢彩。
道岔系列:
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一个系列


道岔类型:
单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 七种类型
轨距 600、762、900、1435 四种轨距
轨型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一种轨型
辙叉号 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九种辙叉号
曲线半径 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一种曲线半径
线路间距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十种线路间距。

煤矿用道岔铺设要求
煤矿井下道岔铺设过程中,由于地势复杂,给铺设增加了工作量,同时对于煤矿井下道岔的安装和选型方面都有一定的要求,为了保证施工的质量,在铺设过程中,我们遵守以下几点要求:
1、轨道方向应符合标准,目视直顺,不得有硬弯,主要运输线路轨道直线段应目视直顺。
2、轨道轨面前后高低应目视平顺,明显变坡点处不得有接头,应根据巷道变坡处的弯曲半径,采用圆弧过渡。
3、主要运输线路轨道单轨中心线符合设计要求,偏差不大于设计值的±50mm;双轨中心线的间距不小于设计值且不得大于设计值的20mm,双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm。
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