补强圈是指在压力容器売体开孔周围附加的金域环板补强元件。用于补强圈补强（即贴板补强），并属受压元件。一般用与壳体相同的材料。根据需要，有贴于壳体内侧、外侧和双面贴3种形式，并顶先加工成形后以全熔透或非全熔透焊缝与壳体、接管相焊。

补强圈结构简单，易于制造，应用广泛。但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙，传热效果差，致使二者温差与热膨胀差较大，容易引起温差应力。补强圈与壳体相焊时，使此处的刚性变大，对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用，容易在焊缝处造成裂纹。特别是高强度钢淬硬性大，对焊接裂纹比较敏感，更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体，因而抗疲劳性能差。因此，对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。

补强圈是指在压力容器売体开孔周围附加的金域环板补强元件。用于补强圈补强（即贴板补强），并属受压元件。一般用与壳体相同的材料。根据需要，有贴于壳体内侧、外侧和双面贴3种形式，并顶先加工成形后以全熔透或非全熔透焊缝与壳体、接管相焊。

补强圈结构简单，易于制造，应用广泛。但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙，传热效果差，致使二者温差与热膨胀差较大，容易引起温差应力。补强圈与壳体相焊时，使此处的刚性变大，对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用，容易在焊缝处造成裂纹。特别是高强度钢淬硬性大，对焊接裂纹比较敏感，更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体，因而抗疲劳性能差。因此，对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。